U Indurain, Pantani va Cipollini uchun temir romlar yasagan. Endi u siz uchun maxsus yasashni afzal ko'radi
Velosipedchi: Siz boshqa brendlar uchun professional chavandozlar uchun ramkalar yasaganingizni eshitdik. Bu rostmi?
Dario Pegoretti: Ilgari men pudratchi sifatida 30 yildan ortiq professional chavandozlar uchun velosipedlar yasaganman. Lekin bu, albatta, shunchaki ish, faqat pul masalasi edi. Bu mening o'tmishim va men kelajakka qarashni afzal ko'raman. Odamlar mendan o'tmish haqida, professionallar uchun qurilish haqida so'rashganda, men halol bo'lishim kerak va bu juda qiziq ish emasligini aytishim kerak. Men hozirgina o'rindiq trubkasi, yuqori trubka va bosh trubkasi burchagi o'lchamiga ega qog'ozni oldim va men ramka qurdim. Men ular mening iqtidorimni romga payvand qilish uchun izlaganidan g‘ururlandim, lekin menimcha, yoshlar mening oldimda bo‘lgani va ularni velosipedga mukammal moslashtirgani qiziqroq.
Cyc: Sizni po'lat ustasi deb hisoblashadi. Nima uchun materialga shunchalik yaqinsiz?
DP: Faqat bitta sababga ko'ra, chunki men 1975 yilda kareramni boshlaganman va keyin faqat po'lat bor edi. Shunday qilib, po'lat mening asosiy materialim, chunki bu men boshqalarga qaraganda yaxshiroq biladigan material, lekin men har qanday materiallarga ochiqman. Men uglerod haqida ozgina bilimga egaman va men titandan ramkalar va alyuminiy ramkalar qurdim. Men alyuminiy stok modelini tayyorlayman [Love 3], lekin mening ramkalarimning 15% dan kamrog'i alyuminiydan qurilgan. Chelik men eng yaxshi biladigan materialdir.
Cyc: Maxsus ishlab chiqarilgan velosipedlar uchun qaysi material eng mos keladi?
DP: Menimcha, material rasmning bir qismi, lekin u asosiy qism emas. Mening fikrimcha, chiroyli alyuminiy ramka yoki chiroyli titan ramka yasash mumkin, lekin siz materialdan qanday foydalanishingizga qarab yomon alyuminiy ramka yoki yomon titan ramka yasashingiz mumkin. Ramka qurish haqidagi fikrim shundan iboratki, to‘liq ramka quruvchi nafaqat quvurlarni birlashtirganda, balki geometriya va shakllar ustida ham ishlaydi.
Cyc: Yakuniy mahsulotingizni mijozingiz uchun ideal velosipedga yaqin deb hisoblaysizmi?
DP: Menimcha, mukammal velosiped mavjud emas - bu qandaydir orzu. Xaridorni va uning velosipedga bo'lgan rejalarini bilish juda muhim, u faqat dam olish uchunmi, qattiq poygami yoki gran fondos minish uchunmi. Shunda har bir mijoz uchun qanday trubkadan foydalanishni oʻzingiz hal qilishingiz mumkin.
Cyc: Siz qachondir uglerod tolasi bilan ishlashni o'ylab ko'rasizmi?
DP: Men uglerod bilan hech qanday ramka qurmayman, lekin bu juda chiroyli material. Menimcha, uglerod tolasi bilan bog'liq eng katta muammolardan biri bu har doim juda engil bo'lishi kerak. Har bir inson juda engil ramkalarni xohlaydi va mening fikrimcha, bu mantiqiy emas. Menimcha, go'zal uglerod ramkasini qurish mumkin, lekin hozir bozor talab qiladigan og'irlikda emas, chunki uglerod materialdir va boshqalar bilan bir xil qoidalarga amal qilishi kerak. Lekin menimcha, 1 kg vaznli uglerodli ramka yasash mumkin.
Cyc: Sizningcha, mijozlar ba'zan maxsus metalldan farqli o'laroq uglerod ramkalari bilan yomonroq bo'ladimi?
DP: Gap yaxshi yoki yomonroqda emas. Menimcha, katta jamoalar uglerod tolasidan foydalanishining bir qancha sabablari bor, asosan marketing bilan bog'liq. So'nggi o'n yil ichida professional jamoalarning butun tabiati juda o'zgardi - bu 90-yillardan butunlay farq qiladi. Bilasizmi, biz buyurtmachi quruvchilar sifatida birinchi o'rinda mijozga egamiz. Buni aytish toʻgʻrimi yoki yoʻqligini bilmayman, lekin menimcha, bu sohada pul birinchi oʻrinda turadi.
Cyc: Siz hech qachon zanglamaydigan po'lat bilan ishlaganmisiz?
DP: Men 2006 yilda Columbus XCr quvurlari bilan birinchi zanglamas po'latdan yasalgan ramkani taqdim etdim va menimcha, bu juda ko'p imkoniyatlarga ega, ayniqsa ba'zi bozorlarda. Ba'zi mintaqalar, ayniqsa Uzoq Sharqda yuqori namlik va sho'r havo mavjud. Bu po'lat uchun juda yaxshi emas, chunki u juda oson zanglashi mumkin, zanglamaydigan po'lat esa butunlay zanglamaydi. Ishlashda unchalik katta ustunlik yo'q.
Cyc: Yangi avlod maxsus po'latdan yasalgan ramka quruvchilarga qanday qaraysiz?
DP: Oh, men yangi ramka quruvchilarni yaxshi ko'raman. 1990-yillarning boshidan 2005-yilgacha - ramka qurish haqida o'n yildan ko'proq vaqt bor edi, ammo hozir bunga qiziqish katta. Menga har yili shogirdlik uchun so‘rovlar keladi. Men ramkalar yaratmoqchi bo'lgan va ba'zi ma'lumotlarga muhtoj bo'lgan yoshlardan juda ko'p elektron pochta xabarlarini olaman va men bilganlarimni baham ko'rishni yaxshi ko'raman. Men o'tmishda seminarlar o'tkazganman - odatda juda qisqa, to'rt yoki besh kun. Ramka qurish haqiqatan ham juda oddiy jarayon, bu murakkab emas. Esimda, 1975-yilda men hech narsadan boshlamagan edim – fayl va mash’al.
Cyc: Yangi ramka quruvchilar orasida eng koʻp uchraydigan xato nima deysiz?
DP: Ko'pchilik boshida ramka qurishni payvandlash yoki payvandlashni o'rganish deb o'ylashadi, lekin aslida unday emas. Quruvchiga erishish qiyinroq bo'lgan nuqta - bu mijozning o'rnatilishi va ramkaning geometriyasi haqida tasavvurga ega bo'lishdir. Buni tushunish uchun katta tajriba va ko‘p vaqt talab etiladi.
Cyc: Sizning himoyachilaringizdan biri Dániel Merényi edi, u hozirda o'zining raqobatdosh ramka qurish biznesiga ega. Siz hali ham yaxshimisiz?
DP: Daniel Vengriyadan kelgan va biz bilan do'konda to'rt yil qolgan yigit. Bir kuni u do'konga keldi va menga: «Men ramka quruvchi bo'lishni xohlayman, men sizning do'koningizda bir yil bepul qolmoqchiman. Men uni aqldan ozgan deb o'yladim. U biz bilan to'rt yildan ko'proq vaqt qoldi. U yaxshi yigit, biz hali ham yaxshi munosabatdamiz. U ba'zan bir oz venger. Men Danielga: “Kel, fikringni och, sen yoshsan!” dedim. Ammo uning dizayniga qarasangiz, u eski uslubdagi narsalarni yaxshi ko‘rishini ko‘rasiz. Oxir oqibat, u kasbi bo'yicha dizayner. U do'konda chiroyli bo'yoq ishlarini yaratdi va nega u o'z iste'dodini o'z velosipedlarida ishlatmayotganini tushunmayapman.
Cyc: Sizning bo'yash ishlari afsonaviy. Ular jarayoningizning asosiy nuqtasimi?
DP: Men bo'yoq ishini loyihalashtiraman, lekin men rassom emasman. Men uchun bu shunchaki hazil, bu mening orzularimning aksi. Odamlarga yoqadi, lekin nima uchun bilmayman. Men uchun hammasi o‘tayotgan kunga bog‘liq – agar kunim yomon bo‘lsa, asosiy qora rangdan boshlayman, agar kunim baxtli bo‘lsa, sariq yoki oq rangdan boshlayman.
Cyc: Chelik velosipedlar odatda klassik uslubda bo'ladi, lekin sizning velosipedlaringiz zamonaviy uslubga o'xshaydi. Siz buni muhim deb hisoblaysizmi?
DP: Nima uchunligini bilmayman, lekin ko'plab yosh ramka quruvchilar o'tmishga ishtiyoqi bor; ular 60-70-yillar ruhini aks ettiradi. Men, men velosipedlarimni yasashni yaxshi ko'raman va ishning eng qiyin qismi bu sizning mahsulotingizga kuchli iz qoldirishdir. O'tmishga nazar tashlasangiz, kuchli iz qoldirish mumkin emas. Menimcha, bu ularning yoshligi uchun. Misol uchun, Danielni olaylik. U 35 yoshda, men 35 yoshda bo'lganimda ham xuddi shunday edim - men Ugo De Rosa kabilarga qaradim. Lekin menimcha, ularda hozir yaxshi imkoniyat bor. Mening fikrimcha, yaqin o'n yil ichida ramka qurilishi juda ko'p o'sadi, chunki odamlar qo'lda tayyorlangan ishlarni kashf qilmoqdalar va ommaviy ishlab chiqarishdan biroz charchashmoqda. Mijozlarning san'at turini saqlashi va saqlab qolishi mumkinligi haqidagi g'oyaga katta qiziqish bor. Pulingiz bilan emas, qo'lingiz bilan biror narsa qiling.
