Yengil, ajoyib boshqarish va yashash uchun qulay supervelosiped, Factor O2 ham ajoyib koʻrinadi
Bu velosipedni 2016-yilda AG2R La Mondiale pro jamoasi ostida asl Factor O2 paydo boʻlganidan beri sinab koʻrmoqchi boʻldim. Lekin negadir bunday boʻlmadi. Bir necha yil muqaddam mahsulot taqdimoti chog‘ida mutaxassisning velosipediga bir nigoh nigohi bilan qarashni hisobga olmaganda, bittasini ham ko‘rmaganman.
Ayni paytda, Factor O2 yangilandi, Faktor AG2R bilan xayrlashgan paytda, uning velosipedlarini Isroil Start-Up Nation pro jamoasi boshqaradi.
Yangi ramka texnologiyasi
Oʻsha 2020-yil mart oyida O2 yangilandi va uni biz bir necha oy oldin sinovdan oʻtkazgan VAM modeliga va “standart” O2ga ajratdi.
Bu disk versiyasi yoki toʻgʻridan-toʻgʻri oʻrnatilgan jant tormozi varianti uchun 2,600 funt sterlingdan yuqori narxdagi premium ramkalar toʻplami. Siz faqat O2 ramkalar toʻplamini xarid qilishingiz mumkin, aks holda Factor sizning dizayningiz boʻyicha velosiped ishlab chiqaradi va kelishuvning bir qismi sifatida velosiped moslashni taklif qiladi.
Faktordan hozir xarid qiling, ramkalar toʻplamining narxi 2 funt sterlingdan boshlanadi, 650
O2 ham premium velosipedga o'xshaydi va u ajoyib ko'rinadi, ayniqsa sinovdan o'tgan Miami Blue rang sxemasida. Biz suratga olishlar to‘g‘ri bo‘ladimi, degan qarorga kelish uchun biroz vaqt sarfladik: soyada ko‘k rang ancha xira ko‘rinadi, lekin quyoshli havoda ko‘chaga chiqqandan so‘ng yorqin, yorqin o‘rta-ko‘k palitraga aylanadi.
VAM va standart O2 ramkalar to'plami o'rtasidagi asosiy farq bu og'irlikdir. Dura-Ace Di2 disklar guruhiga ega 56 sm Factor O2 VAM o‘lchami 6,6 kg ni tashkil qilgan bo‘lsa, sinov o‘lchami 54 sm O2 Ultegra Di2 Disc va xuddi shu Black Inc 30 AR uglerod g‘ildiragi bilan 7,3 kg ga yetdi.
Bu disk bilan jihozlangan velosiped uchun hali ham yomon emas, guruhlar toʻplami 250g atrofida farqni tashkil qiladi, ammo vazn toifasida unchalik emas.
Factor texnologiyani VAM-dan standart O2 ga oʻtkazdi, uning taʼkidlashicha, bu ramkaning qulayligi va mustahkamligini avvalgisiga qaraganda oshirdi. VAMda bo'lgani kabi, yuqori bosimli kalıplama uglerod tolasi matritsasidagi qatronlar miqdorini kamaytirdi va eski versiyaga qaraganda ramkaning og'irligini kamaytirdi.
Yaxshi parametrlar
O2-ning yangilanishi nafaqat maydonni ikkita modelga ajratdi, balki shinalar bo'shlig'ini 30 mm gacha oshirdi. Sinov velosipedi egiluvchan, tez aylanadigan 28 mm Vittoria Corsa shinalari bilan birga keldi. Naychasiz qurilmani oʻrnating, qoʻshimcha kenglik va past bosim odatdagi oʻnqir-choʻnqirli orqa yoʻllarda qoʻl keldi va bu ham taraqqiyotga toʻsqinlik qilmadi.
Black Inc kompaniyasining 30 AR g'ildirak to'plami 28 mm dan ortiq shinalar uchun mo'ljallangan va Vittoria Corsas bilan yaxshi ishlaydi, 21 mm ichki, 30 mm tashqi jant ularni yaxshi qo'llab-quvvatlaydi.
Faktordan hozir xarid qiling, ramkalar toʻplamining narxi 2 funt sterlingdan boshlanadi, 650
G'ildirak chuqurligi ko'plab uglerodli shlanglarga qaraganda bir oz kamroq, har tomonlama dizaynlar odatda 45 mm atrofida bo'ladi. Profillari pastroq boʻlishiga qaramay, ular shamolli kunda ham oʻzlarini biroz tebrangandek his qilishdi.
Gʻildiraklar toʻplami CeramicSpeed podshipniklari bilan birga keladi, bu uning £1 900 narxini tushuntirishga yordam beradi, garchi diskli tormoz versiyasi uchun 1,475 g va 1,390 g jant tormozi da'vo qilingan bo'lsa-da, uning engil vazni bu narxni oqlashga yordam beradi.
Faktor O2 ga maxsus Black Inc bar/poyasi bilan mos keladi. Velosipedga juda mos keladi. Ba'zilar bir qismli old qismda sozlanishi yo'qligidan shikoyat qiladilar, lekin men geometriyani to'g'ri topdim, tomchilarda neytral qo'l holati va tepaga qadar ko'p sirt maydoni. Bunga 380 x 90 mm dan 440 x 130 mm gacha bo‘lgan 19 ta variant mavjud bo‘lgan keng o‘lchamlar yordam berdi.
Bu kam hajmli, ishlab chiqarish qimmat uglerod komponenti uchun juda katta diapazon. Paketning bir qismi sifatida Garmin uchun maxsus old o'rnatish moslamasi mavjud. Standart kenglikdagi boshqaruv trubkasi bo‘lgani uchun, agar xohlasangiz, uning o‘rniga standart novda va stendni o‘rnatishingiz mumkin, lekin menimcha, bu old tomonning estetikasini buzadi.
Koʻpgina brendlarning soʻnggi yuqori darajadagi velosipedlaridan farqli oʻlaroq, Factor kabellarni O2 ning bar/poyasi orqali toʻliq oʻtkazmagan. Shunday qilib, elektron o'rnatishda ramka va vilkalar ichiga tashqi o'tish va pastki trubkada bo'sh plastinka mavjud bo'lib, agar xohlasangiz, mexanik siljish kabellarini ishlatishga imkon beradi va O2 ishlab chiqaruvchilar guruhlarining to'liq gamutiga mos kelishini anglatadi.
Shuningdek, Cannondale SuperSix, Specialized Tarmac va Scott Addict RC kabi eng yangi premium mototsikllardan farqli o'laroq, Factor O2 hech qanday aero gullab-yashnashi bilan maqtanmaydi. Siz assimetrik, to‘g‘ri burchakli trubkaga ega bo‘lasiz, buning uchun BB-o‘ng burchakli pastki qavs qobig‘i va dumaloq o‘rindiqli dumaloq o‘rindiqli trubka bor, lekin bar/poya velosipedning old tomonida havo oqimini tekislashi kerak.
Ammo klassik siluet hali ham zamonaviy koʻrinadi va O2 ni hozirgi yarim aero yoʻl velosipedlaridan ajratib turadi, rostini aytsam, hammasi bir xil koʻrinadi.
Kun davomida haydash qulayligi
Faktor O2 ham ajoyib sayohat boʻlib, oʻzining yuqori narxini oqlaydi. Ayniqsa, uning pastdan pastga tez yugurishlarda boshqaruvi meni hayratda qoldirdi, chunki uning to‘g‘ri chiziqli boshqaruvi men mingan velosipedlarimning to‘g‘ri yuqori uchida bo‘lgan, chiziqni ushlab turgan va boshqa velosipedlar tez-tez chayqalib ketganda barqarorlikni saqlagan.
Aslida, bu velosipedda hamma joyda tez haydash istagi paydo boʻlib, sizni tomchilar ostida ovlashga va tekis tekisliklarda biroz qattiqroq surishga undaydi. Tepalikka chiqqaningizdan so'ng, engil vazn, qattiq shinalar va qalin pastki qavsdan kuchli quvvat o'tkazish sizni tepaga chiqishga undaydi.
Bu sinov velosipedida taqdim etilgan 36x25 eng past vites bilan kuchaytirilgan. Koʻrib chiqish uchun kelgan koʻplab velosipedlardan bir pogʻona balandroq, bu mening toqqa chiqishdagi mahoratimni sinab koʻrdi.
Keng shinalar barqarorlik va qulaylik bilan katta yordam beradi, sayoz jantlarning engil vazni esa reaktivlikni oshiradi. Men hayron bo'ldimki, haydash sifati bu kombinatsiyaga bog'liqmi, lekin og'irroq, chuqurroq bo'lakli g'ildiraklardagi 25 mm shinalarda ham O2 uchun kun bo'yi haydash hissi bor. Kadrlar to‘plamida nafaqat shinalar, balki ko‘plab muvofiqlik mavjud.
Faktordan hozir xarid qiling, ramkalar toʻplamining narxi 2 funt sterlingdan boshlanadi, 650
Hali ham kam uchraydigan manzara
O'tgan yili taqdimotdan qaytayotib, Evropaning bir xil darajada chiroyli brendidan bir yigit Buyuk Britaniyada yo'lda ko'p omillar yo'qligidan hayratda ekanligini bildirdi. Brendning tanqisligi davom etmoqda.
Buyuk Britaniyaning velosport nuqtalarida koʻproq mashhur brendlarning eng yaxshi velosipedlari tez-tez paydo boʻladigan dunyoda, agar siz olomondan ajralib turadigan premium velosipedda sayr qilmoqchi boʻlsangiz, O2 noyobligi diqqatga sazovordir.
Spec
| ramka | O2 uglerod, Svelte uglerod vilkalar |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 |
| tormoz | Shimano Ultegra gidravlik disk |
| Zanjirlar to'plami | Shimano Ultegra 52/36 |
| Kasseta | Shimano Ultegra 11-25 |
| Bar-poyasi | Black Inc |
| Seatpost | Black Inc carbon |
| Egar | Fizik Arione R1 |
| G'ildiraklar | Black Inc 30 AR karbonli, CeramicSpeed podshipniklari |
| Og'irligi | 7,3kg (54sm) |
| Aloqa | factorbikes.com |
Bu sharh brendning narxlari yangilanishidan soʻng birinchi nashrdan keyin yangilandi
Barcha sharhlar butunlay mustaqil va sharhlarda koʻrsatilgan kompaniyalar tomonidan hech qanday toʻlov amalga oshirilmagan
