Shotlandiyadagi odatiy ob-havo Stirlingshirning Trossachs mintaqasi atrofidagi hayratlanarli darajada go'zal manzarani ochib beruvchi sayohatni buzmaydi
'Buni hoziroq ringga qo'ysangiz bo'ladi.' Biz yo'lga bor-yo'g'i 1 km qoldik va bizni kelajakdagi kun nima kutayotganidan vahimaga tushib qoldim.
Oxirgi soat yoki undan ko'proq vaqtni mehmonxonalarimizni kichik Aberfoyl shaharchasidan ajratib turadigan dalalarga qaragan mehmonxonada nonushta qilib, shamol yo'nalishini va daraxt tepasida yomg'ir yog'ish ehtimolini taxmin qilishga harakat qildim. -shaharning asosiy ko'chasi ortidagi yopiq Kreygmor binosi.
Bizning Aberfoyldan Loch Katringa va undan keyin Trossaxs milliy bog'iga boradigan marshrutimiz bizni zudlik bilan Dyuk dovoniga, 420 m balandlikdagi tepalikka va o'rmon xo'jaligi komissiyasining paporotnik, qarag'ay va ko'plab to'lqinli to'lqinlardan iborat mo''jizalar olamiga olib boradi.
Mening haydash sherigim Kempbell, bu yo'llarni yaxshi biladigan va velosipedchiga o'zining mahalliy marshrutlari bo'ylab yo'l-yo'riq ko'rsatishni taklif qilgan erkak, shuning uchun men uning maslahatiga quloq solib, kichik halqani bosing. Bugun ertalab oyoqlarimni quchoqlaganimga qaramay, men sovuqni his qildim, shuning uchun ko'tarilish harakati bizni tuman bilan og'ir zich havodan ko'tarilayotganda qo'shimcha issiqlik bilan ta'minlaydi va men indamay Montroz gersogining bu engil sadistik harakat ortidagi motivatsiyasi haqida o'ylayman. 19-asr oxiridagi avtomobil yoʻllari muhandisligiga misol.
Ichish
Kreygmorning qisqa, keskin choʻqqisi haqida gapiradigan aniq choʻqqisi ham, choʻqqisi ham yoʻq. Buning o'rniga yo'l sathi qisqacha, so'ngra yuzlab metrlar rampalar va chuqurliklarda davom etadi. Har bir navbatdagi mini-sammitda bizni ko'rish uchun qisqa harakat qilish kifoya qiladi, chunki u erga tushishdan oldin va pastga tushishdan oldin biz poyga chizig'ini o'yib tashlaymiz, bu esa to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri o'rmon manzarasi bo'ylab buzilmagan kassetali lenta kabi yotqizilgan.
Oxirgi tushishimiz toʻgʻri va tez boʻlib, yon bagʻirlardagi 12 km uzunlikdagi kimsasiz oʻyin maydonchasini tugatadi. Oldimizda Loch Katrinening keng go'zalligi yotadi va men hatto kulrang osmon ostida ham sokin manzaradan ichishga bir zum vaqt ajrataman. Kempbell, barcha mahalliy bilimlarning manbasi, menga ko'l Glazgodagi ichimlik suvining asosiy manbai ekanligini aytdi.
Tashrif buyuruvchilarning avtoturargohi yonidan oʻtayotganimizda hazil bilan ser V alter Skott paroxodida suv boʻylab oʻtish oqilona reja boʻlishi mumkinligini maslahat beramiz. Buning o'rniga biz shimoliy qirg'oq bo'ylab yo'l olamiz. U tirbandlik uchun yopiq, bu bizga boshqa kimsasiz yo‘l bo‘ylab to‘siqsiz o‘tishimizga imkon beradi va biz suv bo‘yida suhbatlashishimizga imkon beruvchi barqaror tempga o‘rnatamiz.
Bizning chap tomonda ko'l cho'zilgan, to'lqinlar miniatyuradagi oq otlarga aylanib, shamol uning yuzasini bezovta qilganda. Daraxt chizig'i bilan himoyalangan holda, biz yo'lda qisqa muddatli ko'tarilishlarni engish uchun qisqa va mashaqqatli harakatlarni sarfladik va bir xil qisqa muddatli pastga tushishda dam oldik. Vaqti-vaqti bilan yo'l torayib boradi va biz tezlikni oshirib, rejalashtirilgan tushlik to'xtash joyigacha bo'lgan yo'lning birinchi bosqichini hayajonli osmon buzishga qaror qilgunga qadar yakunlaymiz degan umidda tezlikni oshiramiz.
Men Kempbellni taxminan tekislangan qiyalikdan kuzatib ketyapman va qurol otayotgandek yukning yorilishini eshitaman. Men irkitib, daraxtlarni ko‘zdan kechirdim va bizni kiyik deb adashib qoldik, deb o‘ylab voqea joyidan qochishga tayyorlanyapman. Keyin mendan 20 metr oldinda Kempbell sekinlashayotganini, oyog'ini tashqariga chiqarib, o'zini ushlab turganini ko'raman. Orqa g'ildiragining chetidan shpal uchib chiqdi va hozir g'ildiragidan achinarli tarzda qimirlayapti.
Buni ta'mirlab bo'lmaydi, lekin ajoyib qobiliyatli Kempbellning zaxira velosipedi Aberfoylda mashinasining yukxonasiga xavfsiz tarzda qulflangan. U suratkashning mashinasini talab qilib, uzoqqa qarab ketdi, men esa indamay
uning isitgichga yaqinligiga la'nat ayting va bu halqaning so'nggi 20km masofasini bosib o'tish uchun yolg'iz o'zi boshlang.
Yo'lda bir necha to'kilgan barglar bilan kurashishdan boshqa hech narsa yo'q, men ko'l bo'yidagi manzaralarni ko'raman va bir zum suvga chiqqan tupurikda to'xtadim. Ko'rinishidan, MakGregor urug'ining qabristoni tosh devor bilan qo'riqlanadigan o'tli yo'lning oxirida joylashgan. Uning eng uzoq nuqtasini to‘lqinlar bosib o‘tib, qirg‘oqqa bog‘langan kichik kemaga o‘xshaydi.
Men yomg'irning birinchi nuqtalarini his qilyapman, shuning uchun harakat qilishga qaror qiling. Issiq pab va boshimdan kattaroq bir piyola makaron va'dasiga qaytish eng yaxshi variantga o'xshaydi. Stronachlacharda suvning chetidan chiqib, yopiq darvoza haqida muzokaralar olib borganimda va velosipedimni to'siqning yaqinidagi teshikdan siqib chiqarganimda, men bu yer va juda zarur oziq-ovqat o'rtasida 18 km borligini bilaman. Yomg‘ir kuchaygani sari jelni bo‘ynimga qo‘yaman, katta suv tomchilari optimistik tarzda taqilgan quyoshdan saqlaydigan ko‘zoynak orqali ko‘rishni to‘xtata boshlaydi.
Men Loch Ard qirg'og'iga tushishni boshlaganimda, osmon to'liq ochiladi va yomg'ir jalaga aylanadi. Mening taraqqiyotim tishlarni g'ijirlatib, aniq bo'ladi. “Tom Boonen nima qilar edi?” deb so‘rayman o‘zimga. Men tanklarni bo'shatib, kranklarni shunchalik qattiq urib qo'yamanki, pedalning har bir zarbasi to'yingan paypog'imdan eshitiladigan tovush bilan birga keladi. Bir narsa uchun, Boonen, ehtimol, poyafzal kiygan bo'lardi.
Menga boshpana bering
Aberfoyl chekkasiga yetganim sari qadamim yengillashdi va asosiy yoʻldan oʻng tomonga burilib, Forth Innga olib boradigan mashinalar toʻxtash joyini koʻrganimda kayfiyatim koʻtariladi. Har bir chekkadan tosh taxta ustiga tomchilab, stolni topib, silliq polga ho'l siqib qo'yaman va quruq va qulay ko'rinadigan Kempbellga qo'shilaman.
Men quriganim va isinishim bilan biz uglevodlar va kola pintlari ichamiz. Vaqti-vaqti bilan birimiz ko'k osmonni qidirib, pab derazalariga qaraymiz. Bir soatdan keyin kul rang soyalar bugungi kunda yagona rang bo'lishi aniq bo'ladi, shuning uchun biz yomg'ir ko'ylagi kiyib, Kempbellning zaxira velosipedini mashinadan yig'amiz va hech birimiz kunni boshqa narsa bilan yakunlamasligimizga rozi bo'lamiz. ajin barmoqlari.
Bugungi sakkizinchi raqamning ikkinchi yarmidan aniq farqli topografik mavzu bor. Qirolicha Yelizaveta o‘rmon bog‘i chetidagi yorug‘yo‘llar bo‘ylab janubga qarab borar ekanmiz, daraxtlar kamayib boraveradi, landshaft tobora barvaqt bo‘lib bormoqda. Oʻrmonlar kesilgan erlar chapga va oʻngga choʻziladi, biz “quvur”ga koʻtarilish uchun qazilganimizda – mahalliy Stravaning sevimli joyi boʻlib, uning shamolli yovvoyi tabiat boʻylab uzoq, toʻgʻri va tinimsiz koʻtarilishi bilan ajralib turadi.
Ikkalamiz yana kichik ringdamiz va birinchi marta emas, balki sirpanchiq yoʻl yuzasida tutqichni qidirib, eng kam qarshilik koʻrsatadigan yoʻldan oldinda asf altga qarab, oʻtirgan joyimizga chiqishga majbur emasmiz. Har ikki dvigatelimiz ham ish haroratiga ko‘tarilgani uchun ertalabki sovuq tezda unutiladi.
Tepalikka cho'zilgan, uzoqqa cho'zilgan qarag'ay plantatsiyalari ufqni xushnud etadi; kaputlar ustiga cho'kib, nafasimni tiklayman va sahnadagi osoyishtalikni qadrlash uchun biroz vaqt ajrataman. Aberfoylni tark etganimizdan beri motorli transport vositasini deyarli uchratmadik. Bu yo‘laklar qochish, o‘ylash va chinakam toza havodan nafas olish vaqtini taklif etadi.
Kichik Drymen shahriga yugurib, biz bunday ob-havo sharoitida aql bovar qilmaydigan tezlikni oshiramiz, ammo zavqlanish uchun xavf tug'diradi. Men yo'ldagi dumaloq yoriqlar va bo'shashgan parchalardan qochib, boshqa tomonni yoqishdan oldin pastga tushaman. Bu hayajonli – to‘g‘ridan-to‘g‘ri shinamga tosh kirguncha.
Kichik va o'tkir, yomg'ir suvi bilan yog'langan kichkina shamchiroq rezina korpusga va ichki trubkaga kiradi. Havo bir necha soniya ichida chiqib ketadi va men kichkina koptok yonida to'xtab qoldim. Yo'l bo'yida shinani almashtirish hech qachon yoqimli ish emas, lekin bu ish yomg'ir va midjlarda chayqalish paytida yangi ichki trubkani o'rnatishga urinish qiyinligi tufayli ancha yomonlashadi. Ular chindan ham ochko'z va ular meni mazali deb bilishadi.
Yoʻl yoqasi taʼmirlandi, marshrutimiz Drymen orqali va janubi-sharqda kichik Gartness qishlogʻiga olib boradi. Ushbu jamoaning adolatli o'yin va yaqinlik hissi "halollik do'koni" ni qamrab oladi. Uyning old tomonida joylashgan ikkita muzlatgich muzqaymoqlar, shirinliklar, shisha suv va shokoladni 1 funt sterlingga taklif qiladi va ularning tepasida pul qutisi o'tiradi. Quyoshli kunda, tushdan keyin bu yerda dangasalik bilan ichimliklar va muzlardan zavqlanib, sayqallangan toshlar atrofida oqayotgan tez oqim bilan gipnozga tushishingiz mumkin.
Biz shokolad kartalarda bor yoki yo'qligini o'ylaganimizda, g'imirlayotgan ariqning ovozi yagona shovqin. Bunga qarshi qaror qilib, men tomog'imga boshqa jelni siqib, shishamdan bir qultum olib, keskin o'ngga burilib, suv ustidagi ko'prikni va yuqoriga ko'taraman, bu rasmli otkritka hamletidan.
Taq, taqil
Men shokolad olishim kerak edi. Yarim soatdan ozroq vaqt o'tgach, men kurashyapman, oyoqlarim quriydi va qo'rqinchli "taqillatish" ning muqarrar kelishini his qilaman. Mening cho'ntaklarim bo'm-bo'sh, lekin mening har doim topqir otliq hamrohim o'zining trikotajidan rizq qamchilab oladi (u o'z qo'shinidagi eng yaxshi skaut bo'lsa kerak) va menga "haqiqiy ovqat" taklif qiladi - bu bema'nilik emas. Men ishtiyoq bilan tishlayman, har bir og'iz bo'shlig'imdagi zaxiralarimni to'playdi. Men kompyuter o'yini "energiya" indikatorini ekranning pastki qismidagi bo'sh, miltillovchi cho'zinchoq shakldan tez cho'zilgan yashil ingotga aylantirayotganini tasavvur qilaman. Besh daqiqadan so‘ng men Stirlingning tor bo‘laklari bo‘ylab yana bir bor bosib o‘tishga tayyorman.
Sharqqa qarab Fintryga otlanar ekanmiz, biz yugurish vaqtini maktabdan chiqish vaqtiga moslab qoʻyganga oʻxshaymiz. Biroq, haqiqatda, maktab avtobusi va bir nechta ota-ona taksilari biz kun bo'yi ko'rgan transportning eng katta to'plamidir. Ehtiyotkorlik bilan u orqali bir necha daqiqa o'tish ongni jamlaydi va biz qishloqdan chiqib ketar ekanmiz, kunning so'nggi cho'qqisiga yaqinlashar ekanmiz, yo'l yana jim bo'ladi.
Mahalliy miqyosda dunyoning choʻqqisi sifatida tanilgan, biz yam-yashil dalalar ustida koʻtarilib, sigir tomoshabinlarining hayqirigʻiga tushamiz. Bu ochiq-oydin hujum emas, balki sekin qamalni talab qiladigan doimiy gradient. Oyog‘imda qolgan ko‘p narsalarni nam tog‘yonbag‘rida qoldirganimdan xursandman va biz keyingi 11 km davom etadigan pastga tushish arafasida ekanligimizni bilib turibmiz. Men zanjirni katta halqaga uraman, pastga egilib, pastga yugurishning bepul energiyasidan zavqlanaman.
Bulutlar qimirlamoqchi bo'lishdan qat'iyan bosh tortdi, lekin hech bo'lmaganda endi ular kamroq tahdidli ko'rinadi va ko'rinishlar aniqroq bo'lib bormoqda. T-tugmachasi chapga burilishni bildiradi va biz 8 kmlik master-klassni boshlashdan oldin A81 ning ajoyib silliqligiga qo'shilamiz. Hujumlar uyushtirildi, ta'qib qilindi va qarshi tura oldik, chunki Kempbell va men g'arb tomonda Aberfoyl tomon yo'l oldik.
Egarda toʻliq kunimiz yaqinlashib kelayotgani sababli osmon qorongʻilasha boshladi va yorugʻlik yoʻqolib qolarkan, degan xavotirlarimiz kuchayib borishi bilan tezligimiz ortib bormoqda. Sayohat oxirida hammom kutayotganini o‘ylab, tomchilarni ushladim va mehmonxonagacha bo‘lgan eng katta jihozni itarib yubordim.
Kempbell bilan xayrlashib, minnatdorchilik bildirganimdan so'ng, sa'y-harakatlarimni issiq hammom bilan mukofotlash uchun xonamga qaytaman. Ichkariga ko'tarilganimda, bugungi sayrda charchagan oyoqlarim uchun yana bir jazo borligini tushunaman. Men, albatta, avval quchoqni tozalashni eslashim kerak edi.
