Van Garderenning yakshanba kungi Tour de France jamoaviy sinovi uchun tanlagan quroli juda tez koʻrinadi
Education First chavandozi Tejay van Garderen oʻzining Cannondale SuperSlice vaqtli velosipedida ertangi jamoaviy vaqt sinovi uchun yaxshi jihozlangan boʻladi, chavandoz uchun bir qator nozik sozlashlar mavjud.
Ertaga boʻlib oʻtadigan “Tour de France” jamoaviy sinovi jiddiy texnologiyalarning namoyishi va asosiy GC daʼvogarlari uchun poyga boshida bir necha muhim soniyalarda gʻalaba qozonish imkoniyati boʻladi.
Sahnaning tekis tabiati va oʻyindagi jamoa tarkibini hisobga olsak, tezlik juda yuqori boʻladi. Shunday ekan, van Garderen 56 tishli zanjabil zanjiridan foydalanayotgani ajablanarli emas.
Buni 58-11-da, 100 rpm kadansida, ya'ni 65 km/soat tezlikni nazarda tutadigan bo'lsak. Kruiz tezligi juda kuchli, ammo ertaga bu bizni hayratda qoldirmaydi.
Velosipedga yaqinroq qaraydigan bo'lsak, van Garderen tezlikdan ko'ra qulaylikni afzal ko'rmagani aniq, chunki u rul va kengaytmalardagi rul lentasi o'rniga zımpara ishlatmoqda. Bu old tomondan tortishni kamaytirish va qattiq erlarda ushlashni yaxshilash uchun bo‘lishi mumkin.
Savdoda sotiladigan SuperSlice diskli tormozlar bilan ta'minlangan bo'lsa-da, van Garderen halqali tormozlarni tanladi. Jamoa avvalroq diskli tormoz modelidan foydalangan va ehtimol van Garderen poygada keyinroq bo‘ladigan tepalik vaqt sinovlarida aerodinamika va og‘irlik bo‘yicha kichik yutuqlarni qidirayotgandir.
Ehtimol, eng gʻalati oʻzgarish Shimano Ultegra old tormozidan foydalanishdir. Education First nima uchun Shimanoning eng yuqori darajadagi Dura-Ace tormozlaridan foydalanmagani hech kimga maʼlum emas, lekin mening taxminimcha, bu standart ramkadan chetga chiqqani uchun Ultegra toʻgʻridan-toʻgʻri oʻrnatish tormozlari dizaynga mos keladigan yagona model boʻlishi mumkin.
Van Garderen oʻrgimchakka asoslangan oʻrnatilgan Power2Max quvvat oʻlchagichidan foydalanmoqda, bu esa tarixan Cannondale kompaniyasining SiSL 2 krankseti bilan bogʻlanishning eng sevimli varianti boʻlgan.
Velosiped, shuningdek, Vision metron orqa diskli g'ildiragi va chuqur qismli Vision Metron 81 SL old g'ildiragi bilan jihozlangan. U Vittoria Corsa Speed 25 mm quvurli shinalar bilan mos keldi – baʼzi raqobatchilar tanlaganidan biroz kengroq oʻrnatish.
Kuchli vaqt sinovi shakliga ega GC da'vogar sifatida biz van Garderen o'zining TT velosipedini kelgusi haftalarda qanday ishlatishini ko'rishni orziqib kutamiz.
