Ushbu marjinal daromadlarni uyda qoldiring, xaritani oling va mahalliy yoʻl huquqlaridan unumli foydalaning, deb maslahat beradi Endi Uoterman
“Men qayerda ekanligimizni bilaman – men bu yerda avval ham minib kelganman”, deydi sinovchilarimizdan biri Jorj, biz ketayotgan yoʻl ferma hovlisida tugaydi. “Men orqaga burilib, orqaga qaytishim kerak edi.”
Biz sarguzashtli yoʻl (aka shagʻal) velosipedlarini sinovdan oʻtkazmoqdamiz va agar yordam bera olsam, ortga qaytib boʻlmaydi. Bunday velosipedlar yo‘lda velosiped haydashning boshlanishi edi, lekin yo‘llar silliqlashgani sayin, velosipedlar tezroq harakatlana boshladi va bu jarayonda ko‘p qirrali bo‘lib qoldi.
Koʻp qirralilik bu velosipedlarning tashrif qogʻozidir. Ferma hovlisining narigi tomonida asf altlanmagan yo‘l (OS xaritasida pushti kesishgan chiziq sifatida ko‘rsatilgan) va biz o‘sha tomonga qarab ketyapmiz…
Bizning guruhimiz asf alt axloqsizlikka aylanganda bir qatorga tushib qoladi va bir xil tezlikda turishiga qaramay, so‘qmoq ustida tunnel hosil qiluvchi daraxtlarning yaqinligi bizni burish tezligiga tezlashgandek his qiladi. Velosipedlar bizning ostimizda sakrab, bo'shashgan toshli yuzada konkida uchmoqda, velosipedning giroskopik mo''jizasi qandaydir tarzda bizni asosan tik holatda ushlab turadi.
Bir mildan kamroq vaqt o'tgach, biz asf altga qaytamiz, tirjayib, derring-dos va bo'lmasligi haqida hikoyalar bilan o'rtoqlashamiz, Jorj biroz avariyaga uchraganini tan olganida - uning orqa tomonida yangi tuproq qolib ketgan. tez chiqarish da'voni tasdiqlaydi. U kulyapti.
"Yo'lda qulash juda qiziq", dedi u. ‘Hech kim suratga olmaganidan xursandman!’
Biz Londonga 95 km masofani bosib o'tamiz. Shinalar kengligi 33 dan 40 mm gacha bo'lgan asf alt va tuproqda haydab, biz o'rtacha 24 km/soat tezlikka erishdik - bu oddiy yo'lda yurishdan biroz sekinroq. Bundan tashqari, biz Angliyaning janubi-sharqida siz kutgan odatiy avtomashina mojarosini chetlab o'tib, eng yaxshi, xavfsiz yo'llarga yopishib oldik. Boshi berk yo‘llar shu paytgacha ochilmagan marshrut tarmog‘ining sehrli darvozasiga aylanganda, atrofdagi qishloqlarning ko‘p qismi siz uchun ochilgani hayratlanarli.
Oyoqlarimiz qichitqi oʻti sanchilgan holda, biz notoʻgʻri yoʻlda sayr qilganimizga amin boʻlib ofisga qaytamiz. Cheklangan yutuqlar professional pelotonning boshida o'z o'rnini egallaydi, ammo cheklangan haydash vaqtidan zavqlanishni ko'paytirmoqchi bo'lgan chavandozlar uchun bir juft kengroq shinalar, OS xaritasi va sarguzasht tuyg'usi erishishingiz mumkin bo'lgan eng samarali yutuqdir.
Yoʻlda haydash jiddiylik va azob-uqubat boʻlishi shart emas, bu qiziqarli boʻlishi mumkin – “yoʻl” deb oʻylagan narsangizni qayta belgilashdan boshlang.
