Boardman ASR 8.8 sharhi

Mundarija:

Boardman ASR 8.8 sharhi
Boardman ASR 8.8 sharhi

Video: Boardman ASR 8.8 sharhi

Video: Boardman ASR 8.8 sharhi
Video: How To Remove And Replace Your Mountain Bike Wheels | MTB Maintenance 2024, May
Anonim
Rasm
Rasm

Keng imkoniyatlarga ega byudjetli velosiped, amaliy poʻlat ASR hamma narsaga qoʻlini burishdan mamnun

Britaniya qishida shodlikdan xalos boʻlish uchun moʻljallangan, koʻp iqtidorli Boardman ASR quyosh chiqqach, oʻzini chetga surib qoʻyishi shart emas.

Disk tormozlari va loydan saqlagichlari boʻlgan poʻlat karkas atrofida qurilgan boʻlib, u mustahkam va koʻp qirrali britaniyalik chavandozlar uchun mustahkam va koʻp qirrali velosiped boʻlishga qaratilgan.

Cycle Republic-dan Boardman ASR 8.8-ni shu yerdan sotib oling

Kadr va minish

Chidamlilik uchun mo'ljallangan ASR diapazoni o'rtacha yuqori quvurlardan uzoqroq ishlaydi. Bizning oʻlchamdagi vositamiz oʻrindiq ustuni va boshqaruvchi oʻrtasida 565 mm uzunlikdagi gorizontal choʻzilgan.

Ammo, old trubkaning old qismini koʻtarib tursangiz, orqangiz va elkangizdagi zoʻriqishni olish uchun siz kutganingizdan bir santimetr uzunroq boʻladi.

90 mm balandlikda, ayniqsa, qo'pol yo'llarda boshqaruvni oldindan aytib bo'lishga yordam berish uchun poya ham qisqaradi. Tenglama sifatida bularning barchasi osonlik bilan birga bo'ladigan velosipedga qo'shiladi. Barqaror, lekin sekin emas.

Bu holatga muvofiq, Boardman ASR ramkasi uchun 4130 po'latni tanladi. Alyuminiy bilan solishtirganda kilogrammning eng yaxshi qismini qo‘shish, to‘lovni yanada qulayroq qilish imkonini beradi.

Juda egiluvchan emas, lekin yupqa oʻrindiqdan yetarlicha taʼsir koʻrsatib, chetini olib tashlash uchun bu, ayniqsa, qoʻpolroq sirtlarda haydashda sezilarli boʻladi.

Old qismidagi katta oʻlchamli bosh trubkasi va mos keladigan uglerod vilkalari burchaklardan burilishda yoki tosh toshlar yoki singan yerlarga urilganda hamma narsani bir tekisda ushlab turadi. G'ildiraklarni ushlab turish uchun standart 9 mm tez bo'shashtirgichlardan foydalanish zamonaviyroq murvatli o'qlarning etishmasligi tanlovdan ko'ra arzonroqdir.

Hali biz ularning etishmasligini hech qachon his qilmaganmiz, chunki velosipedning old qismi oʻz-oʻzidan qattiq boʻlgan.

Toʻxtash trubkasi boʻylab barcha kabellar tashqariga yoʻn altiriladi. Bu ularni ramka ichida ishlatish kabi silliq ko'rinmasa ham, bu xizmat ko'rsatish va sozlashni osonlashtiradi. Orqa tarafdagi o'rnatgichlar bilan osongina tokchani o'rnatishingiz mumkin.

Haqiqatan ham bir oz cho'zilgan g'ildirak bazasi va barqaror bosh burchagi bilan Boardman ASR 8.8 yaxshi tez sayohatchiga aylanadi.

ASR toʻliq uzunlikdagi loydan saqlagichlar bilan jihozlangan. Yil boshida va Esseksning yomon yerlarini kesib o'tuvchi ko'plab loyqa ferma yo'llarida sinab ko'rganimdan so'ng, men ularning samaradorligini tasdiqlay olaman.

Sizga loy va muzli suv sepmaslikka odatlanganingizdan keyin ularsiz qolishni xohlamaysiz. Ayniqsa, ularning og‘irligi arzimas darajada bo‘lgan jarima va tortishishning ko‘payishi ehtimoldan yiroq emas.

Shuningdek, siz hamkasblaringizning yuziga sprey bilan toʻla boʻlmasligi uchun klub yugurishlarida ham mashhur boʻlasiz.

Rasm
Rasm

Guruhlar to'plami va komponentlar

12-tezlikni unuting. Menga to'qqiz tezlik yoqadi. Men vitesni almashtirganimda vitesni almashtirganimni bilishni xohlayman. Shimano Sora bilan bu nafaqat tishli tishli tirgaklar orasidagi nisbatan katta sakrash, balki siljishning o'zi ham xuddi kimdir poezd yo'liga nuqta tashlagandek tuyuladi.

Brenddagi ixcham 50-34t zanjirlar va mos keladigan 11-32t kassetalar yordamida ASR uchun keng koʻlamli nisbatlar mavjud va butun sozlash juda bardoshli boʻlishi mumkin.

Barcha guruh komponentlari yaxshi ishlayotgan bo'lsa-da, bu yulduzcha burilishni o'rnatilgan o'zgartirgich-tormoz tutqichlaridir. Bir yil oldin yangilangan ular Shimano diapazonidan yuqoriroq boʻlgan muqobillardan deyarli farq qilib boʻlmaydigan koʻrinadi.

Ularning ikkalasi ham antennaga oʻxshab chiqib ketish oʻrniga novda lentasi ostidan oʻtadigan yordamchi tishli kabellarini kichraytirishdi va almashtirdilar.

Sayohatchilar uchun bu, shuningdek, mos bar sumkasi uchun joy bo'shatishning afzalliklariga ega.

Qoʻlning ixchamligini his qilgan holda, oʻzgartirish harakati biroz noqulay va oʻtkazgichni bir vaqtning oʻzida faqat ikkita tishli tishli uzatadi. Shunday boʻlsa-da, ular eski qurilmalarda katta yaxshilanishdir.

Rasm
Rasm

Boshqa joylarda krankset oʻzining oʻrnatilgan toʻrt qoʻlli zanjirli zanjirlari bilan biznesga oʻxshab koʻrinadi, tashqi pastki kronshteyn esa bunday narxda velosipedlarda tez-tez uchraydigan arzon kvadrat patronlarga qaraganda sezilarli darajada silliqroq boʻladi.

Shimanoning Sora guruhlari to'plamidan faqat tormozlar haqida og'ish bor. TRP tomonidan taqdim etilgan ushbu Spyre modellari yaxshi ishlaydi, sozlanishi oson va tekis oʻrnatish uslubiga mos keladi, shuning uchun u yerda norozilik boʻlmaydi.

Uning arzonligini hisobga olsak, Boardman-ga oʻrnatilgan yuqori sifatli Vittoria Rubino Pro G+ buklama shinalarini koʻrish juda yoqimli. Ular anonim, ammo yaxshi sifatli keng jantlarda o‘tirib, kengligi 28c bo‘lganiga yaxshi ko‘rinish berib, silliq qadam bosganiga qaramay, yaxshi ushlab turishga yordam beradi.

Afsuski, ikkalasini ham quvursiz oʻrnatib boʻlmaydi. Gʻildiraklarning oʻzi kartrij podshipniklarida aylanadi. Old va orqada 32 dona shlyapa bilan oʻralgan, ular qattiq va unchalik ogʻir emas.

Yakunlovchi komplektga nazar tashlaydigan boʻlsak, Prologo Kappa egarining oʻrtacha eni va neytral, tekis shakli, hatto uning toʻplami minimalizmga moyil boʻlsa ham, koʻpchilik chavandozlarni xafa qilishi dargumon.

Barchalar sayoz va qattiq, teginish lentasi bilan oʻralgan.

Rasm
Rasm

Xulosa

Disk tormozlari, katta masofa va qattiq to'qqiz pog'onali guruhlar to'plami bilan Boardman ASR 8.8 qishda harakatlansa ham to'xtab qolmaydi.

Shuningdek, chavandozni loydan himoya qiluvchi, kechirimli geometriyasi va qulay tabiati bilan ham ularni yerga tushishdan himoya qiladi.

Poʻlatdan yasalganiga qaramay unchalik ogʻir emas (Ogʻirligi: 11 kg, oʻrtacha oʻlcham), uning turli sirtlarda silliq oʻtishi koʻplab foydalanuvchilarga yoqadi.

Hammaga kerak boʻlgan yagona velosiped boʻlishi mumkin boʻlgan yoʻl-yoʻlakay, mashaqqatli mashgʻulotlar yoki sayohatlarga chiqishni xohlaysiz.

Agar siz ikkinchi velosiped izlayotgan boʻlsangiz ham, oʻzining moʻrt poygachini yakshanba kuni saqlab qolishni istagan har bir kishi uchun ideal kunlik yugurish boʻladi.

Tavsiya: