Condor Italia RC - zamonaviy sezgirliklarga ega an'anaviy poygachi
Condor Cycles birinchi marta 1948 yilda Londonning Grey's Inn Road ko'chasida o'z eshiklarini ochgan. Do'kon o'shandan beri ko'chib kelgan, lekin hali ham bitta do'kon bor va u hali ham Grey's Inn Roadda, shahardan bir oz g'arbda va faqat sharqda joylashgan. Oksford ko'chasidagi gavjum chakana savdo markazi. Bu eng yaxshi joy va do'kon savdo-sotiq qilishdan ham, shahar tashqarisidagilar uchun haqiqiy do'kon bo'lishdan ham foyda ko'radi. Condor har doim o'z velosipedlarini ishlab chiqargan, hozirgi assortiment Britaniyada ishlab chiqilgan va Italiyada qo'lda qurilgan. Italiya Kondor merosiga mos keladimi?
ramka
Condor Italia laqabi bilan atalgan ikkita ramkalar to'plamini ishlab chiqaradi: asosiy Italia, loydan himoyalangan va audax/kundalik velosiped sifatida mo'ljallangan; va torroq masofaga ega Italia RC engilroq va havaskor poygachilarga mo'ljallangan. Biz sinovdan o'tkazgan avvalgi Kondorlarning katta muxlislari edik, shuning uchun biz Italia RC dan umidvor edik. Ramka Italiyada Condor tomonidan ishlatiladigan kichik ustaxonalarda payvandlangan Columbus Airplane trubkasidan tayyorlangan. Alyuminiy o'rindiqlar o'rniga, RC yo'ldagi shovqinlarni olib tashlashga yordam beradigan uglerodli tizma birikmasidan foydalanadi - u ham ajoyib ko'rinadi, bu yordam beradi. Tishli kabellar tashqi tomondan ishlaydi, bu Condor imzosi; bu moda emas, lekin ularni almashtirishga kelganda minnatdor bo'lasiz.
Ramka boshqa joylarda ham an'anaviy bo'lib, oddiy BSA pastki qavs va konuslanmagan 1 bilan.125 dyuymli bosh trubkasi. Vilka Condorning RC uglerod modeli bo'lib, u vaznni tejash uchun to'liq uglerod trubkasidan foydalanadi. Geometriya nuqtai nazaridan, Italia RC qulaylik, ishonch va irqchilik o'rtasida oqilona muvozanatni saqlaydi. 55 o'lchamdagi velosipedimizdagi bosh trubkasi agressiv pozitsiyani ta'minlash uchun etarlicha qisqa va qulay bo'lishi uchun etarlicha baland. Qulaylik haqida gapiradigan bo'lsak, 27,2 mm qalinlikdagi yupqa o'rindiq ustuni o'rindiq ostida juda ko'p egiluvchanlikni ta'minlaydi va orqa tomonda moslikni oshiradi.
Komponentlar
Campagnolo komponentlari bilan jihozlangan velosipedda yurish har doim yoqimli - bu zamonaviy ijara mashinasida aylanib chiqqandan keyin klassik sport avtomobiliga o'tirishga o'xshaydi. Osiyo brendlari raqobat qila olmaydigan keskinlik va romantika bor. Bu erda Veloce guruhlari to'plami eng asosiy 10 tezlikli iteratsiya hisoblanadi. Condor-ning go'zalligi shundaki, siz Bike Builder ilovasi yordamida velosipedingizni onlayn belgilashingiz mumkin, shuning uchun agar xohlasangiz, 11-tezlikda 105 ni tanlashingiz mumkin. Biroq, biz uchun Veloce guruhi benuqson ishladi, tormozlar alohida diqqatga sazovordir va siljish juda intuitivdir. Velosipedimiz poyga moslamalari bilan birga keldi - 53/39 zanjir va 11-25 kasseta - bu juda yaxshi his qildi, ammo biz tepalikdagi marshrutlar uchun kengroq tarqalishni belgilagan bo'lardik. Deda novdasi va novdasi yana bir diqqatga sazovor joy bo'ldi, ular bir muncha vaqt biz uchun eng sevimli shakl edi.
G'ildiraklar
Velosipedingizning spetsifikatsiyasini tanlashingizga qaramay, qaror qabul qilishni xohlamasangiz, tashvishlanmang; Condor arzon variantdan ko'ra ega bo'lishga arziydigan narsani tanlaydi. Bunga Italiyaning 25 mm Continental Grand Prix shinalari misol bo'la oladi. Ular yaxshi dumalab, teshilishlardan saqlaydiganga o'xshaydi va to'la tana go'shti notekis yo'llarda ajoyib tarzda kurashadi. Velosipedchi idorasi yaqinida bir qator noxush toshlarni minib, Italiyani tezlikda ushlab turish uchun boshqalarning tor shinalari bilan solishtirganda qanchalik oz kuch sarflangani hayratlanarli edi.35 mm chuqurlikdagi Campagnolo Scirocco g'ildiraklari ham ajoyib - unchalik og'ir emas, lekin baribir aerodinamik, ishonchli alyuminiy tormoz yuzasiga ega. Ular deyarli har qanday vaziyat uchun ajoyib tanlov va bu narxda ajoyib narx.
Avtomobilda
Kondordan velosiped olganimizda doimo e'tiborga oladigan narsa - bu konstruksiyadagi detallarga e'tibor berishdir. Tutqichlar har doim barlarda mukammal tarzda joylashtirilgan, panjaralar to'g'ri burchak ostida o'rnatiladi va bar lentasi nozik elektr lenta bilan tugatiladi. Olayotgan narsa - bu do'kondan to'g'ridan-to'g'ri minishingiz mumkin bo'lgan velosiped, hech qanday sozlash shart emas. Bizga bu yoqadi. Bundan tashqari, Condor sizni yangi velosipedingizga do'konda bepul joylashtiradi. Agar siz sportga yangi bo'lsangiz, bu foydali xizmatdir; birinchi marta to'g'ri qabul qilish sizga vaqt, pul va noqulaylikni tejaydi. Condor o'zini juda tanish his qiladi - pedallarda tepganda samarali, lekin eng yaxshi uglerodli velosipedlar kabi qo'pol yo'llarda sayohat qilishda ham qulay. Balki o‘sha uglerodli o‘rindiqlar chindan ham ishlayotgandir.
Italia ham engil: 35 mm chuqurlikdagi aero g'ildiraklari va arzon guruhlarga qaramay, 8,26 kg og'irlikda. Geometriya chavandozni kuchli mavqega soladi - biz xursandchilik bilan Italia RC-ni sport yoki audakslarda va hatto mahalliy yo'l poygalarida minamiz. U yaxshi burchakka buriladi - bu keng kontinentallarning yordamiga shubha yo'q - lekin past BB va o'rta uzunlikdagi g'ildirak bazasi sizni yelkangizni qattiq burchaklarga tashlab, qanchalik uzoqqa suyanishingiz mumkinligini ko'rishga undaydi. Bu ajoyib tarzda qurilgan velosiped boʻlib, uning qismlari yigʻindisidan ham yaxshiroq harakatlanadi – bu eski uslubdagi xizmatni taklif etuvchi brend zamonaviy onlayn buyurtmalar va xalqaro ishlab chiqarish bilan birlashganda nimaga erishish mumkinligiga ajoyib misol.
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 555mm | 553mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 550mm | 550mm |
| Down Tube (DT) | 598mm | |
| vilka uzunligi (FL) | 372mm | |
| Bosh trubka (HT) | 165mm | 165mm |
| Bosh burchagi (HA) | 73.5 | 72.1 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 73.5 | 73 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 985mm | |
| BB tushishi (BB) | 70mm | 72mm |
Spec
| Condor Italia RC | |
|---|---|
| ramka | Columbus Airplane 7005 alyuminiy, karbonli oʻrindiqli, uglerodli vilkalar |
| Groupset | Campagnolo Veloce, 10-tezlikda |
| tormoz | Campagnolo Veloce dual pivot |
| Zanjirlar to'plami | Campagnolo Veloce, 53/39 |
| Kasseta | Campagnolo, 11-25 |
| Barlar | Deda RHM |
| Stem | Deda Zero1 |
| Seatpost | Condor Carbon |
| G'ildiraklar | Campagnolo Scirocco 35 |
| Shinalar | Continenal Gran-pri, 25c |
| Egar | Fizik Ardea |
| Aloqa | condorcycles.com |
