Tezlik, barqarorlik va ishonchni oshiradigan keng romli uglerod diskli gʻildirak yangilanishi
Deda Elementi SL45DB Carbon g'ildiraklar to'plami so'nggi o'n yil ichida aerotexnika qanday rivojlanganiga, shuningdek, g'ildirakni yangilash shamolda sirpanib qolishdan ko'ra ko'proq ekanligini ko'rsatadigan ajoyib misoldir.
Ushlab turuvchi jantlar shu qadar chuqur, tor va keskin burchakli boʻlib ketdiki, barmogʻingiz bilan kesishingiz mumkin, bu yerda qolgan yangi zot – nafaqat chuqurlikka eʼtibor qaratib, aerodinamik koʻrsatkichlarga mutlaqo zamonaviy yondashuvlarni oʻz ichiga olgan gʻildiraklar. jantning, balki uning kengligi.
Mening bu gʻildiraklar uchun sinov velosipedim Cinelli Palio edi, men bir necha oy oldin standart ishlab chiqarilgan Vision Team 30 qotishma gʻildiraklarini taqqanida sinab koʻrganman.
Deda Elementi SL45DB Carbon gʻildirak toʻplamini oʻrnatish – bir xil uzatmali 10 pogʻonali Miche kassetasi va 160 mm Tektro disk tormozlari bilan bir qatorda, lekin Schwalbe One tubeless shinalar va plomba bilan – velosipedning ogʻirligidan avtomatik ravishda 0,88 kg yengil tortdi. Deda old g'ildiragi og'irligi 1,28 kg, orqa g'ildiragi esa 1,66 kg.
Og'irlik muhim
Takror aytish joizki, siz velosipedingizning ishlashini oshirishingiz mumkin boʻlgan eng taʼsirli narsa bu gʻildiraklardir. Ma'lum bir narx nuqtasi ostida sotiladigan velosipedni yaratish uchun tanlangan standart konstruktsiyalar ishlaydigan g'ildiraklar va shinalar, ammo dunyo sizning ustritsa bo'lganda, shunchaki yangi Deda Elementi SL45DB g'ildiraklarini o'rnatish ta'sirchan 9 ga aylanadi.16 kg vaznli velosiped juda ajoyib 8,28 kg velosipedga aylandi.
Deda Elementi SL45DB gʻildirak toʻplamini hozir xarid qiling
Og'irlikning ahamiyatini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki bu oddiy chavandoz sezishi mumkin bo'lgan eng aniq farqdir.
Aero yutuqlari
Deda Elementi SL45DB gʻildiraklarini 25c shinalari bilan ishlatish ekvivalent diametrga yaqin oldingi shina/jant maydonini hosil qiladi. Bu g‘ildirakning oldingi chetidagi havo oqimini tozalaydi va shu bilan samaradorlikni oshiradi.
Shamol tunnelidan uzoqda va haqiqiy shim oʻrindigʻida haydash taassurotlari dunyosida, bu gʻildiraklar sinov davomida meni qiynagan 40m/soat shamolda hayratlanarli darajada harakat qilishdi, shamol teskari yoʻlni urganda hech qanday bezovta qiluvchi tebranishlarsiz. jantlar burchak ostida joylashgan (ularning kesilgan aeroprofili turli xil "burilish burchaklari" uchun optimallashtirilgan) va, albatta, 2000-yilda bo'lgan 50 mm chuqurlikdagi uchastkalarning hech biri biz cho'kindi kunlarda qo'rqqanimiz yo'lning o'rtasiga to'g'ri kelmaydi.
Koʻtarilishlar va pasayishlar
Pedal bosishda aylanish massasi kamroq boʻlsa, velosiped avtomatik ravishda koʻtarilishni osonlashtiradi, tekisroq yoʻllarda tezroq aylanib chiqadi va bu ikki qattiq tebranish halqasiga taʼsir etuvchi jismoniy kuchlar unchalik sezilmaydi.
Ushbu gʻildiraklar bilan jihozlangan Cinelli Palio-ga chiqish Shimano Tiagra uzatmalarining 10-tezlikda oʻrnatilishini bir zumda bekor qildi, chunki kamroq vites almashinuvi talab qilindi.
Deda Elementi SL45DB gʻildirak toʻplamini hozir xarid qiling
Agar siz toqqa chiqishni sprint yoki uzunroq koʻtarilishlarda bir qator sprintlar deb hisoblasangiz, bu tezlashtirish muhim boʻladi.
Bu g'ildiraklar deyarli o'lik to'xtash joyidan tezlikni sezilarli darajada yaxshilaydi va sezilarli lateral egiluvchanlikning yo'qligi nafaqat ularning kuchi haqida gapiradi, balki vatt yo'qotishlarini ham kamaytiradi.
Velosipedda vazn yoʻqligidan sezilishi mumkin boʻlgan har qanday pasayish tezligi sezilarli darajada silliqroq ishlaydigan keramik podshipniklar bilan yumshatiladi, burilish esa sezilarli darajada kuchayadi.
Unga suyaning
Deda Elementi SL45DB g'ildirak to'plamining silliq aylanish xususiyati uning Schwalbe One tubeless shinalar o'rnatilishi bilan yaxshilangan. 25 mm tashqi jant kengligi shinani yaxshi ushlab turish uchun xizmat qiladi va bu barqarorlikni yaxshilash va shuning uchun burilish ishonchini oshirish uchun javobgar ekanligiga shubha yo'q.
25c shinalarni oʻrtacha 75psi (ularning tavsiya etilgan inflyatsiya diapazoni 50-95psi) da ishlatish tor jantga qaraganda kengroq, tekisroq va ishonchliroq izni beradi, aks holda shinaning “balon” paydo boʻlishiga olib keladi..
Bu Cinelli Palio-ni velosipedga aylantiradi, unda siz egilgan burchak bilan erkin harakatlanishingiz mumkin. Har qanday yangilanish nafaqat unumdorlikni oshiradi, balki haydashdan zavqlanishni ham oshiradi.
