Triatlon va vaqt sinovi davralarida mashhur boʻlgan velosipedni tez tekshiramiz
Ushbu Cervelo P3 brendning parkida uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lgan qurilma bo'lib, lekin tezlikka jiddiy yondashuvchilar uchun sevimli bo'lib qolmoqda. Biz ushbu Shimano Ultegra Di2 nashrini ko'rib chiqamiz, bu mahalliy vaqt sinovi tanlovining yuqori darajalariga mukammal kirish darajasidir.
Cervelo 1996-yilda, Jerar Vroomen va Fil Uayt muhandislik boʻyicha yangi bitiruvchilar boʻlgan paytda Barrachi bilan aerodinamika nuqtai nazaridan qolipni chindan ham buzgan birinchi brend edi.
Oʻshandan beri P-seriyasi vaqt sinovi velosipedlari vaqt sinovi va triatlon boʻyicha mezon sifatida qabul qilinib kelinmoqda.
Cervelo P3, ajablanarli emas, P2 ning vorisi edi va pro pelotonda uzoq va muvaffaqiyatli yugurdi.
Vaqt sinovlari va triatlon musobaqalarida u boshqa velosipedlarga qaraganda koʻproq professional gʻalabalarga erishadi va professional Ironman darajasida eng mashhur tanlov boʻlib qoladi.
Albatta, P5 P5 oʻrnini bosgandan soʻng faqat turgʻun holatda boʻlganidan koʻra, P3 oʻz xizmat muddatida biroz oʻzgardi.
P3 ning aerodinamik ahamiyati Cerveloning oq qog'ozlari bilan yaxshi tasdiqlangan, bu ramkani ishlab chiqishda ishlatiladigan CFD va shamol tunnel tahlilini birlashtiradi.
Oq qog'oz P5 ning rivojlanishini qamrab oladi, ammo burgut ko'zlari tormoz o'rnatish va an'anaviy birlashtirilmagan kokpitdan tashqari, Cervelo P3 P5 ning uglerod nusxasi ekanligini, bor-yo'g'i bir necha ming funtga arzonroq ekanligini ko'radi..
TT sahnasining puristlari hali ham 2013-yilgacha sotilgan oldingi avlod P3C ni agressiv aerodinamik pozitsiyalarga mos keladigan qisqaroq bosh trubkasi uchun qidirmoqdalar.
Dizaynning asosiy farqi koʻpchilik poygachilarning oʻrtacha toʻplamiga mos keladigan bosh trubkasi balandligining oshishi va aerodinamik jihatdan noqulay boʻshliqlarning oldini olish, shuningdek, ramkaning oldingi chetiga boshqa aerodinamik afzalliklarni keltirishi boʻldi.
Old qismidagi nisbatan baland balandlik, albatta, TT uchun ideal old qismim balandligimdan past emas va baribir manevr qilish uchun integratsiyalashgan frontni tanlagan koʻp vaqtli sinov kadrlariga qaraganda ancha koʻproq joy taklif etadi. oxiri.
Mazkur ma'lumotlarga moslashganlar uchun bu ba'zi tajribalarni cheklaydi.
Mavic Cosmic Elite g'ildiraklar to'plami ajoyib mashq g'ildiragi bo'lib, mening tajribamga ko'ra, bombadan himoyalangan, ammo bu darajadagi velosiped uchun poygaga tayyor emas.
Besh grand narxni koʻrib chiqishda bu muhim ahamiyatga ega, chunki velosipedni poyga spetsifikatsiyasiga yetkazish uchun yana ming dollarga tushishi mumkin.
Bundan tashqari, ushbu darajadagi kadr uchun spetsifikatsiya ancha ijobiy.
Carbon 3T Aura Pro rullari va kengaytmalari yuqori unumdorlik va qurilishga qimmat qoʻshimcha hisoblanadi.
Koʻpchilik aerodinamik obsesiflar bilishi mumkinki, old qism chavandoz va velosipedning umumiy tortishishida nomutanosib darajada katta rol oʻynaydi.
Integratsiyalashgan yechim shamolga qarshi yaxshiroq boʻlsa-da, anʼanaviy bar va poyaning sozlanishi optimal joylashuv va moslik haqida toʻliq maʼlumotga ega boʻlmaganlar uchun katta yutuqdir.
ISM Adamo egari, shuningdek, UCI darajasidagi poygalarda ruxsat berilmagan boʻlsa-da, intim hududlarda tirajni saqlab qolmoqchi boʻlgan jiddiy poygachilar uchun sevimli hisoblanadi.
Men ba'zan konstruksiyadagi belgilangan guruhlardan chetga chiqishga shubha bilan qarasam-da, Rotor 3D30 zanjiri Cervelo P3 uchun yaxshi qo'shimcha deb o'ylayman.
U Shimano Ultegra zanjiri toʻplamiga narx jihatidan yaxshi mos keladi, bu esa xarajatlarni kamaytirish chorasi emas, balki velosipedga qoʻshimcha ekanligini koʻrsatadi.
Cervelo umuman haydash sifati boʻyicha yaxshi ish qiladi, lekin nazariya funksiyaga qanchalik yaxshi tarjima qilinganligini aniqlash uchun kelgusi haftalarda buni amalga oshiramiz.
Keyingi oylarda toʻliq koʻrib chiqish uchun tekshiring.
Spec
| ramka | Cervelo P3 Carbon |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| tormoz | Shimano Ultegra 6800 |
| Zanjirlar to'plami | Rotor 2320 BBright |
| Kasseta | Shimano Ultegra 6800 11-tezlikda 11-25 |
| Barlar | 3T Aura Pro |
| Stem | 3T ARX Pro |
| Seatpost | Cervélo Carbon, Aero, Rail Adjust |
| Egar | ISM Adamo Prologue qora |
| G'ildiraklar | Mavic Cosmic Elite |
| Og'irligi | 9,0kg |
| Aloqa | derby-cycle.com |
