Campagnolo Athena Groupset sharhi

Mundarija:

Campagnolo Athena Groupset sharhi
Campagnolo Athena Groupset sharhi

Video: Campagnolo Athena Groupset sharhi

Video: Campagnolo Athena Groupset sharhi
Video: Campagnolo Athena 2011 2024, May
Anonim

Campagnolo foydalanuvchisi nostandart guruhlarga egaligi bilan boshqa velosipedchilardan ajralib turadi

Siz 11-tezlikka oshirishni yoki noldan velosiped yasashni rejalashtiryapsizmi? Biz Shimano, SRAM va Campagnolo-dan 11-tezlikli kirish punktlarini sinovdan o'tkazdik, ularning qanday ishlashini ko'rish uchun. Navbat Campagolos.

Agar ishni toʻgʻri bajarishni istasangiz, uni oʻzingiz bajaring. Bu g'alati tuyulishi mumkin, lekin velosiped tanlash haqida gap ketganda, ko'pincha qoziqni sotib olish bilan bog'liq murosalar juda katta, shuning uchun yolg'iz o'zi - har bir qismni o'zingiz tanlagan ramka atrofida belgilash - juda mantiqiy. Shuningdek, u 6-sonda sinovdan o‘tkazgan Kinesis Aithein yoki ikkinchi sonda ko‘rib chiqqan Niner RLT kabi kadrlar tanlovining butun dunyosini ochadi – sizning kiritishingiz kerak bo‘lgan ajoyib kadrlar.

Bu guruhlar toʻplami Campagnolo’ning boshlangʻich darajasidagi 11 tezlikli variantidir. Atrofda xarid qilish orqali siz juda chiroyli ramka va vilkalar yordamida noldan velosiped yasashingiz kerak. Agar sizda arzonroq guruhlarga ega yaxshi velosipedingiz bo'lsa, bu yangilanishning eng yaxshi usuli. Buni oʻzingiz qiling (sizga pastki qavs va zanjir asboblari, kabel kesgichlar va yangi allen kalitlari kerak boʻladi) yoki qismlarni professional tarzda oʻrnatish uchun mahalliy velosiped doʻkoningiz bilan ishlang

Rasm
Rasm

tormoz

Campagnolo tormozlarni qiziqtiradi, bu Athena 11 guruhlarini old va orqa ikki burilishli, yoki ikkita burmali old, bir burmali orqa kombinatsiyasi uchun taklif etadi. Bugungi kunda yo'l velosipedlarida bir burilishli tormozlar kam uchraydi, chunki ular ikki tomonlama aylanishlarga qaraganda kamroq mutlaq quvvatni taklif qiladi, ammo almashinuv yaxshiroq modulyatsiyadir. Biz ikkala sozlashni ham bosib o'tdik va ikkalasida ham ko'p quvvat topdik - tormozlash kuchining katta qismi old g'ildirak orqali qo'llaniladi, shuning uchun oldingi tormozni ikkala o'rnatishda ham o'zgarishsiz qoldirish haqiqiy sekinlashuv masofasi nisbatan o'zgarmaganligini anglatadi. Modulyatsiya ikkala sozlamada ham yaxshi – kuchli, og‘ir ishlov berilgan qo‘llarda sezilarli egiluvchanlik yo‘q va standart sifatida yuqori sifatli prokladkalar bilan.

Rasm
Rasm

Shifters

Campagnolo Afinani qotishma yoki uglerod almashtirgichlar bilan taklif qiladi. Biz ushbu ko'rib chiqish uchun engilroq uglerodli uglerodlarni oldik, avvalroq ko'plab sinov velosipedlarida qotishma versiyalaridan foydalanganmiz. Campagnolo 90-yillarning boshidan beri o'rnatilgan vites o'tkazgich / tormoz dastagi o'yinida edi, shuning uchun bu erda Evropada ishlab chiqarilgan nozik mahsulotni topish ajablanarli emas. Orqadagi osonroq vitesga o'tish uchun siz bir vaqtning o'zida uchta tishli tishli yuqoriga ko'tarilish uchun tormoz dastagining orqasida joylashgan katta eshkak eshishni aylantirasiz. Orqaga tushirish qo'lning ichki qismidagi bosh barmog'ini o'zgartirgich yordamida birma-bir amalga oshiriladi. SRAM yoki Shimano-dan kelib chiqqan holda, tormoz dastagining shakliga ko'nikish uchun bir necha marta yurish kerak bo'ladi - u keskin kavisli va biz ko'pincha kaputdan tormozlashda barmoqlarimiz tutqichlarning eng chuqur joylariga etib borishini ko'ramiz, bu g'alati tuyuladi. Biroq, tomchilab tormozlash boshidanoq ajoyib tuyuladi.

Rasm
Rasm

Drivetrain

Campagnolo (chiroyli) to'rtburchak konusli kranklarni ko'pchilikka qaraganda uzoqroq ushlab turdi, lekin shundan keyin tashqi podshipnikli pastki qavs tizimiga o'tdi - bu holda, to'liq uzunlikdagi o'q bilan bog'langan Power moment. haydovchi tomonidagi krank. Campag, shuningdek, Ultra Tork deb nomlangan tizimdan foydalanadi, bu erda, o'ziga xos tarzda, kranklar ramkaning o'rtasida birlashadi (Power moment Moment Shimano va SRAM tizimlaridan foydalanishga ancha yaqin). Umuman olganda, zanjirlar to'plami Osiyo takliflariga qaraganda kamroq nozik, ammo o'zgarish hali ham yaxshi va an'anaviy ko'rinish, shubhasiz, ko'pchilikka yoqadi. U an'anaviy 53/39 halqalarda yoki ixcham 50/34 yoki 52/36 konfiguratsiyalarda mavjud. Krank uzunligi 170, 172,5 yoki 175 mm. Afina o'zining kassetasi va zanjirini Campagnolo-ning qimmatroq Chorus guruhlari bilan baham ko'radi. Mavjud yettita kassetalar mavjud: 11-23 dan ko'proq odam uchun 12-29 gacha. Shuni ta’kidlash joizki, agar siz Campag’ga o‘tmoqchi bo‘lsangiz, Campag uslubidagi freehub korpusli g‘ildiraklardan foydalanishingiz kerak – u Shimano va SRAM tizimlaridan farqli spline naqshidan foydalanadi.

Old yoki orqa oʻtkazgichlarda juda aqlli narsa yoʻq va bu yomon emas, chunki ular tez va ishonchli tarzda vitesni minimal shovqin bilan almashtiradilar. Barcha bu qismlar uchun og'irlik Shimano va SRAM o'rtasida to'g'ri; yagona muammo - bu narx - hech bo'lmaganda RRP.

Umumiy

Kampagnologa nisbatan mehr-muhabbatni his qilmaslik qiyin – unumdorligi maftunkor darajada koʻzga tashlanmaydi va baʼzi ramkalarda, deylik, klassik poʻlat Kolnagoda, italyan haydovchisidan boshqa narsani koʻrsatish chindan ham ahmoqlik boʻlardi. Bu erda romantikadan ko'ra ko'proq narsa bor va ishlash SRAM va Shimano bilan mutlaqo taqqoslanadi, ergonomikaning o'ziga xos kuchli tomoni. Masalan, o'zgartirgichlar dastlab o'zlarini boshqacha his qilishi mumkin, lekin siz yo'lga chiqqaningizdan so'ng siz tormoz tutqichlarining egriligiga o'rganib qolgan bo'lasiz va osongina qarama-qarshi bo'lgan bosh va ko'rsatkich barmog'ini yuqoriga siljitishdan zavqlana boshlaysiz. blokdan pastga. Campagnolo-ning yana bir afzalligi - bu shunchaki bema'nilikdir - bu eksklyuzivlikdir: Campagnolo juda kam sonli velosipedlarda standart jihoz sifatida taqdim etilgan, shuning uchun Campag foydalanuvchisi sizni o'z avtomobilini qurishda qiyinchiliklarga duch kelgan bilimdon sifatida belgilaydi. qismlardan o'z mashinasi. Ko'pchilik uchun buning o'zi juda qimmatga tushadi, lekin hatto estetikaga emas, balki uning ishlashiga qarab baholansa ham, Afina buni o'ziga xos deb biladi.

tormoz vazni: 324g Narxi: £90

Tormoz tutqichlari Og'irligi: 373g Narxi: £190 dan

Krankset Og'irligi: 764g Narxi: £136 dan

Kassetaning vazni: 277g Narxi: £113 dan

Old oʻtkazgich Ogʻirligi: 92g Narxi: £33

Orqaga oʻtkazgich Ogʻirligi: 211g Narxi: £93

Zanjirning vazni: 255g Narxi: £36

JAMI Ogʻirligi: 2, 296g Narxi: £691

Aloqa: campagnolo.com

Tavsiya: