Tropik Taiti oroliga tashrif buyurish uchun juda koʻp sabablar bor – va har yili oʻtkaziladigan Ronde Taitienne tufayli velosport endi ulardan biri boʻldi
Bularning barchasi biroz syurreal. To'rtta polineziyalik ayol tog' ortidan quyosh chiqayotganda o't yubkalarda raqsga tushishmoqda. Harorat allaqachon 30°C ga yaqinlashib qoldi, garchi ertalabki soat 7:00 bo'lsa ham, gulli naqshli ko'ylagim ichidan bir tomchi ter oqmoqda.
Men navbatda turib, poyga raqamimni olishni kutyapman, qarshimda esa mos keladigan tropik mayka kiyib, besh karra Tour de France gʻolibi Bernard Xinault turibdi.
Bu tush boʻlishi mumkin, lekin men juda hushyorman va Frantsiya Polineziyasidagi Taiti poytaxti Papeete shahrida La Ronde Taitienne boshlanishini kutyapman.
Ronde 2011-yilda boshlangan nisbatan yangi tadbir boʻlib, u Grand Tourning maʼlum bir gʻolibini 23 soatlik parvozni amalga oshirishga koʻndirish uchun yetarli boʻldi (garchi unga koʻp qoʻl kerak boʻlsa ham). -twisting: 'Demak, Bernard, tropik jannatli Taiti orolidagi velosport tadbiriga sizni nima jalb qildi?').
Tinch okeanining janubiy oʻrtasida, Avstraliyaning sharqiy sohillari va Janubiy Amerikaning gʻarbiy qirgʻoqlari oʻrtasida joylashgan Taiti velosportdan koʻra koʻproq qora marvaridlar va oq qumli plyajlari bilan mashhur.
Ammo bu yerda sport jadal rivojlanmoqda va Ronde qirg'oq bo'ylab toza yo'llarda sayr qilish uchun kamdan-kam imkoniyatni taqdim etadi.
Politsiya chavandozlar korteji uchun yo'llarni yopishga majbur; voqea orolda bir necha kun davomida milliy yangiliklar bo'ldi; Boshlanish uchun to‘plangan olomon esa siklosportivdan ko‘ra milliy g‘urur marshiga ko‘proq mos keladi.
Bu bor-yoʻgʻi 500 m toqqa chiqishga moʻljallangan kamtarona yoʻl, biroq chavandozlar La Ronde Taitienga qarshi oʻtish uchun uzoqdan sayohat qilishgan va start chizigʻiga yigʻilganlarning barchasi oldindagi 110 km haqida xavotir bilan gapirmoqda.
Ba'zilari, jumladan, Hinault ham 55 km.lik qisqaroq Petite Rondeni tanlagan, ammo 110 km uzunlikdagi La Grande Ronde orolning sharqiy qirg'oqlarini tashqi va orqa profil bilan kuzatib borish uchun ancha jozibali ko'rinadi.
"Sharqiy qirg'oq haqiqatan ham eng go'zal", deydi sport tashkilotchisi Benoit Rivals. U 2011-yilda birinchi tadbirning kashshofi bo‘lgan va sayohatning barcha elementlarini boshqarishda davom etmoqda.
‘Sharqiy qirgʻoqda ham qirgʻoqdagi yagona tepalik bor, uning tepasida ajoyib manzara bor.’
Marshrut boʻylab toqqa chiqishning kam miqdori, albatta, tepaliklar yoʻqligi bilan bogʻliq emas.
Orol qirgʻoqdan ichki tomonda juda koʻp tik oʻrmonli yonbagʻirlarga ega, ammo ulardagi yoʻllarning koʻpchiligi xususiy mulkka toʻgʻri keladi va bu ularni ommaviy velosipedda oʻtish uchun yaroqsiz qiladi.
"Taitidagi chavandozlar yo'lda keskin burilish yasashga odatlangan," deydi Raqiblar, orolda bir nechta to'liq halqalar bo'lgani uchun 180° bilan haydashning o'rtasini belgilash odatiy hol ekanligini tushuntiradi. yuz.
Bo'rsiqni quvish
Taiti - Fransuz Polineziyasining eng katta oroli - mintaqaning poytaxti. U tasavvur qilgan rasm tropik baliqlar bilan to'lib-toshgan musaffo suvlar va musaffo oq qumdan iborat palma qirrali plyajlaridan biridir, lekin aslida bu tasvir uning kichikroq Murea, Bora Bora va Tetiaroa orollariga ko'proq mos keladi.
Bularning oxirgisi 1960-yilda “Mutiny on The Bounty” filmini suratga olish chogʻida kino yulduzi uni sevib qolganidan keyin Marlon Brando oroli deb nomlanadi.
Odatdagi Gollivud uslubida u hamma narsani sotib oldi va kuzgi yillarini orolda o'tkazdi, bu esa mahalliy polineziyaliklarni endi borolmaydigan hayratda qoldirdi.
Taitining asosiy oroli haqiqatan ham juda ajoyib. O'zining kichik birodar orollarida otkritka mukammalligidan mahrum bo'lsa-da, u vulqon cho'qqilari va zich o'rmonlarning ajoyib manzaralarini taqdim etadi, xuddi Yura Parki Tinch okeanining o'rtasiga tashlangandek.
Sayohatimiz tongida orol markazidagi togʻlar ustida bulutlar osilib turibdi, lekin men Hinault, frantsuz teleradiokompaniyasi Anri Sannier va kutilayotgan gʻolib Nikolas Runing yonida start ruchkasida kutayotganimda quyosh kuchayib bormoqda. Etape du Tourning frantsiyalik sobiq g'olibi.
Tadbir mintaqadagi eng yirik tadbirdir, shuning uchun frontda raqobat shiddatli boʻlishi kutilmoqda. Haddan tashqari qizib ketmaslik uchun men Hinaultning soyasida o'tirishga qo'limdan kelganini qilaman, lekin afsuski, Bo'rsiq ko'p soya tashlamaydi.
Bizning oldimizda mahalliy nogiron bolalar guruhi turibdi, ular uchun tadbir xayriya. Ular asosiy tadbir boshlanishidan oldin qisqa muddatli sharafli turni yakunlaydilar va ular trik va aravachalarida yo‘lga chiqishayotganda iliq dalda olishadi.
Bolalar oʻz sharafli tizzalarini oʻynayotganlarida, asosiy sport musobaqasi boshlanishiga koʻp vaqt kerak boʻladi deb oʻylayman, ammo hayratlanarli darajada qisqa vaqt oʻtgandan soʻng qurol yangradi va gʻolib boʻlishi mumkin boʻlgan gʻoliblarning oldingi safida gʻazablangan. yuqori tezlikda yo‘l bo‘ylab yuguradi.
Ehtimol, dahshatli mantiqiy natijaga vahima bilan qaraydigan yagona odam men emasman. Yaxshiyamki, Hinault o'zining ustunlik aurasini yo'qotmadi va u etakchi chavandozlar ustidan o'z homiylik qiladi va bolalar peloton to'liq tezlikda katapult qilishdan oldin yo'lni chetlab o'tishlarini ta'minlaydi.
Oʻzining ishi tugadi, Hinault ishtiyoqli poygachilarni xursandchilik bilan qoʻyib yubordi, u qadamini pasaytirib, oldingi guruhdan orqaga qaytdi va muxlislari bilan birga toʻplamning orqa tomoniga ohista minib oʻtdi.
Men esa, pelotonning old tomoniga yaqinlashayapman, u yerda tezlik 50 km/soatni tashkil etadi va tez orada men har daqiqada ter va tiqilib qolgan suvni to'kib tashlayman. Men issiq havoga to‘la shishani juda tez so‘rayapman.
Biz bir nechta aylanma aylanmalar boʻyicha muzokaralar olib boramiz va tez orada shahardan chiqib, qoyali qirgʻoqning qarshisidagi chuqur oʻrmonga tushamiz.
Yoʻl sirti boʻshliqlar va boʻshliqlarga toʻla va oldingi gʻildirakni ushlab turish qiyinligi bilan birga men manzaraga zoʻrgʻa qaray olyapman.
Menga okean tomon qarasam, toshbaqa yoki delfin suzgichining chaqnashini sezishim mumkinligini aytishgan, ammo hozircha koʻzlarim oldindagi yoʻlga tikilib qolgan.
Polineziya pavesi
Men turli xil chavandozlar bilan sport musobaqalarida qatnashganman, ammo bugungi ishtirokchilarning geografik miqyosi bilan hech narsa taqqoslanmaydi.
Men boshlangʻich qishloqda yangi zelandiyaliklar guruhi bilan doʻstlashdim, ular men bilan bu oldingi guruhga yopishib olgan tadbirga qaytdilar, lekin bizga yevropaliklar, chililiklar va osiyoliklar, shuningdek, mahalliy chavandozlar qoʻshilishdi.
Ammo biz hammamiz birlashgandek boʻlsak-da, tezlikni notoʻgʻri hisoblashda.
Orolning shimoliy qirg'og'idagi Mahina shahridagi kunning birinchi va yagona muhim cho'qqisiga yaqinlashar ekanmiz, bu poyga g'oliblarini ilgichlardan ajratib turadigan nuqta ekanligi ayon bo'ladi. yoqilgan.
Bu keng avtomagistral, lekin u toshli qirg'oq chizig'iga yopishib olgani bilan ajoyib va asabiylashadi. Yo‘l qiyshayganida ham, oldingi tomondagi tezlik umuman bo‘shashmaydi, yetakchilar 12% qiyalikda 30 km/soat tezlikda suzadi.
Oxir-oqibat, men bu yorqin kubokni yuta olmasligimga rozi bo'ldim va hech bo'lmaganda menga manzarani o'zlashtirib olishim uchun birinchi imkoniyat bo'lgan ko'proq muloqot ritmiga o'rnashib oldim.
Balandlikka erishganimiz sari, men Papeete shahriga nazar tashlay olaman, bu yerdan kichik va himoyasiz koʻrinadi, u bir tomonda yovvoyi oʻrmonlar massasi bilan Tinch okeanining kengliklari oʻrtasida siqilgan. boshqa.
Qiyalikning tepasida mahalliy aholi tropik gullar va gulbarglarni ustimizga tashlashadi. Bu ko'tarilishni tugatgandan so'ng men bilan sodir bo'lgan deb aytishim mumkin bo'lgan narsa emas va bu yoqimli ajablanib bo'ladi, garchi men bu gullarni bir shisha suvga bajonidil almashtirgan bo'lsam - men qurib qolganman. Oldindagi ko‘rinish hech bo‘lmaganda so‘lakni oqmoqda, bu biz pastga tushmoqchi bo‘lgan uzun qirg‘oq chizig‘ini ko‘rsatadi.
Bu tez va qiziqarli, lekin yoʻl ogʻir. Pastga tushganda, orqamdan kuchli tirqish eshitildi va men bir necha soat oldin do‘stlashganim yangi zelandiyaliklardan biri Selvin uglerod va likra bilan qulab tushayotganini ko‘rdim.
Keng yoʻlning bu tik qismida tezlikda borganimda toʻxtashga imkonim yoʻq va u yaxshi deb umid qilishim kerak. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, u chuqurga urilgan va velosipedi ikkiga bo'lingan, natijada uning miyasi engil chayqalgan, lekin baxtiga hech qanday zarar yetmagan.
Bu marshrut qanchalik goʻzal boʻlsa-da, chavandozlar soni va yoʻllarning qattiqligi toshli Klassik kabi eʼtiborni talab qilishini eslatib oʻtamiz.
Qolganlarimiz buni uddaladik va biz tez orada oldingi guruhning shiddatli sur'ati ortidan qattiq ta'qiblar to'plamiga aylanamiz.
Biz hozirgacha bulutsiz osmonda shiddatli quyosh ostida sayr qildik, ammo oldinda biroz yengillik bor. 20 km belgiga yetganimizda, oldinda tog' yonbag'rida qorong'i tunnel paydo bo'ladi.
Biz u orqali uchib o'tamiz va umuman boshqa iqlimga aylanamiz. O'ng tomonimizdagi tog'lar va o'rmonlar tuman bilan qoplangani uchun biz bu tomonda nam tropik bulut ichidamiz.
Sahnani chalg'itishdan ko'ra, bu orolning dastlabki taassurotini yanada kuchaytiradi.
Men quyoshdan qisqa dam olishni yoqtiraman, lekin biz bulutda uzoq vaqt turmaymiz va tez orada yana musaffo osmon ostida qolamiz. Biz qirg‘oq bo‘ylab burilishni boshlaymiz – o‘rmonlar, yolg‘iz tosh cherkovlar va gurkirab oqayotgan daryolar orqali.
Biz tashqi oyoqdagi ikkita suv stantsiyasidan o'tmoqdamiz va men birinchi bekatda issiqlikni kamaytirish uchun bechora ko'ngillining qo'lini yirtib tashlamoqchi bo'ldim.
Biz hozir qirg'oq bo'ylab janubga qarab ketyapmiz va qanchalik uzoqqa borsak, manzara shunchalik qo'pol va vahshiyroq bo'ladi. Bizning tepamizda non mevalari va boshqa ekzotik butalar bilan o'ralgan ulkan kashtan daraxtlari osilgan.
Bizning chap tomonda qirgʻoqlar toshloq va qirrali boʻlib qoldi, ulkan toʻlqinlar urilib, havoga koʻpik sochmoqda.
Olovli yo'l
Poygada peshqadamlarning qarama-qarshi yoʻnalishda biz tomon otilib kelayotganini koʻrganimda (ular toʻliq sprint tezligidan tushmaganga oʻxshaydi), bilaman, yarim yoʻl
uzoq boʻlishi mumkin emas.
Biz orqaga burilib, Papeete yo'nalishiga qaytganimizdan so'ng, men kichik guruhimiz oldidagi mashaqqatli harakatlarimdan voz kechishni boshlayman va atrofimni ko'rishga ko'proq vaqt ajrataman.
Men oʻrmonli togʻ yonbagʻirlaridan qarab turgan rang-barang uylarni koʻraman va daraxtlar orasidagi boʻshliqlar orasidan hayratlanarli oq qumli mayda plyajlarni koʻraman, ular siluetli sörfçülar bilan gavjum.
Biz issiqda Papeete tomon yo'l olamiz. Quyosh okeandan o‘ng tomonimizga sakraydi va bizni yo‘l kesib o‘tgan qirrali qumtosh qoyali qoyalarga qarshi pishiradi.
Sport musobaqasining soʻnggi tekis kilometrlarida tez-tez sodir boʻladigandek, biz yetakchi guruhning orqa qismidan chiqarib yuborilgan boʻgʻiqlarni yigʻishni boshlaymiz va ularning soni tobora koʻpayib keta boshlaydi.
Raqamlar ortishi bilan sur'at ham oshadi, oxir oqibat biz tez harakatlanuvchi zanjirga aylanamiz. Asta-sekin binolar va yo'l mebellari palma daraxtlari va yovvoyi o'rmonlarni almashtiradi. Marinalar qumli plyajlar o‘rnini egallaydi va biz Mahinaga tezda yaqinlashamiz.
Oldinda o'tirish - bu kunning birinchi tik va keskin ko'tarilishi, faqat teskari. Mahalliy aholi suv taklif qiladigan yo‘l bo‘ylab saf tortadi – ular hatto tadbirning bir qismi ham emas, lekin yordam berishni xohlashadi.
Koʻtarilish tepasidan biz pastda kutib turgan Papeeteni koʻramiz va bu yerdan pastga tushganga oʻxshaydi.
Guruhimiz shaharga yaqinlashgan sari tezroq va tezlashmoqda va biz marra chizigʻini kesib oʻtganimizda men yana 50 km/soat tezlikka erishaman. Bu sayohatning hayajonli yakuni, lekin men bir chelak muzni ko'rishdan juda xursandman. Men uning yoniga kelib to‘xtab, uning bo‘laklarini kiyimimning chuqurchalariga tiqaman.
Etarlicha sovib, toʻsatdan ismimni chaqirishayotganini eshitib, mehmonxonamga qaytishni oʻylayman. Men sahnaga taklif qilingan bir qancha xorijlik mehmonlardan biriman, u yerda menga medal topshirildi, lekin sababini tushuntirishmadi.
Olomonga oʻz minnatdorchiligimni bildiraman va tabassum qilaman, lekin polineziyalik raqqosalarning biz tomon yoʻllarini silkita boshlaganini koʻrganimda, yuz ifodasi biroz dahshatga oʻzgaradi. 500 tomoshabin oldida raqsga tushish tartibi.
Haqiqiy britaniyalik modada men sahna orqasidan yashirincha raqsga tushishdan oldin juda xafa boʻlmaslikka harakat qilaman. Ortga qarasam, Hinault o‘z hayotining vaqtini o‘tkazayotganga o‘xshaydi va kokos yong‘og‘i bikini kiygan uchta arzimagan raqqosalar orasida hayajon bilan aylanib yuribdi.
Qadimgi bo'rsiqda hali hayot borligi aniq.
Tafsilotlar
Nima La Ronde Taitien
Qaerda Taiti, Fransuz Polineziyasi
Qanchalik masofa 110km (La Grande Ronde), 55km (La Petite Ronde) va 15km (La Ronde Loisir)
Keyingi 2018-yil 20-may
Narx €37,70 (taxminan £34)
Batafsil ma'lumot larondetahitienne.com
Chavandozning sayohati
Giant Defy Advanced Pro 0, £3, 875, giant-bicycles.com
Giant Defy 2017-yilgi sport velosipedlarini tanlagan edi, shuning uchun men uni Taitining qoʻpol va qoʻpol yoʻllarida boʻshatish imkoniyatidan foydalanishni juda xohlardim.
Giant diskli tormozlarni unumdorlikka ta'sir qilmasdan umumiy konstruktsiyaga birlashtirish bo'yicha ajoyib ishni bajardi va Taitining notekis yuzalarida men 28 mm shinalarning yumshatuvchi ta'sirini, shuningdek, tormozlarning aniqligi va tushishdagi nazoratini qadrladim.
Giantning ixcham ramka dizayni ham qulaylikka yordam beradi, chunki uzun va egiluvchan o'rindiq ustuni yo'lning eng yomon zarbalari va yoriqlarini o'zlashtiradi. Biroq, bu qulaylik ramkaning qattiqligi hisobiga ta'minlanmaydi, bu menga tezlikni keskin burish kerak bo'lganda velosipedda juda ko'p zip bo'lishini ta'minladi.
Juda go'zal ko'rinishiga qaramay, Defy 7,8 kg og'irlikdagi poygachi uchun juda kam umumiy vaznga ega.
Tropik quyosh ostida mening uzoq kunlarim uchun yaxshiroq sherik bo'lishining yagona yo'li, agar uning uchinchi shisha qafasi bo'lsa edi. Balki to'rtinchisi ham.
Buni o'zingiz qiling
Sayohat
Velosipedchi Parijdan Papeetega Air Tahiti Nui bilan uchib ketdi, bu Air France bilan birgalikda Parijdan Taitigacha yagona tashuvchi sayohatni taklif qiladigan yagona aviakompaniya hisoblanadi. Air Tahiti Nui tadbirda raqobatchilarga maxsus tariflarni taklif qiladi, parvozlar velosiped aravachasi bilan taxminan 1500 funt sterling turadi (batafsil ma'lumot uchun airtahitinui.com saytiga tashrif buyuring). Taitiga borganingizdan keyin Velo Club Taiti transferlarni tartibga solishi mumkin.
Paketlar
Velo Club Taiti Taiti va yaqin atrofdagi tropik Moorea orolida velosipedda sayohatlar bilan velosiped paketlarini tashkil qiladi. Turar joy va bir qator ovqatlanish uchun narxlar 1000 funt sterlingdan boshlanadi (larondetahitienne.com). Ronde Taitien, shuningdek, Santana Adventures bilan Polineziya velosport kruizining cho'qqisi hisoblanadi. Narxlar 2 280 funt sterlingdan boshlanadi. Tafsilotlar uchun santanaadventures.com saytiga tashrif buyuring.
Turar joy
Biz Punaauiyadagi Manava Suites & Resort mehmonxonasida qoldik, u boshlang'ich chiziqdan 20 daqiqalik masofada joylashgan. U Taitining g'arbiy qirg'og'idagi lagunada joylashgan va velosipedchilar uchun juda mos keladi. Ikki kishilik yoki egizak kishilik uchun kechasi taxminan £180 dan boshlanadi.
Rahmat
Sayohatimizni tashkil qilgan Benoit Rivalsga katta rahmat. Benoit Velo Club Taiti a'zosi va La Ronde Taitienne byurosi prezidenti. Shuningdek, u tadbir uchun paketli sayohatlarni tashkil qiladi.
