Koʻzni qamashtiruvchi chuqur profilli gʻildiraklari bilan tez va jonli haydash, lekin yigʻilganda biroz noqulay
2011-yilda asos solingan Tern hozirda har xil turdagi velosipedchilarning transport ehtiyojlarini qoplaydigan katta assortimentdagi buklanadigan velosipedlar ishlab chiqaradi, xoh u shahar boʻylab sayohat qiladimi, xoh toʻliq sarguzashtga otlanadi.
Kompaniya, shuningdek, ishga borishda tez yurishga muhtoj boʻlganlar uchun juda chiroyli elektron velosipedlar ishlab chiqaradi.
Sinovimiz uchun biz shahar boʻylab sprint yoki kundalik multimodal qatnovda boʻladimi, yoʻlda tez va samarali boʻlishi uchun moʻljallangan Verge “shahar ishlashi” diapazonini koʻrib chiqdik.
Olti velosipedli assortimentdagi beshta model tekis panjaralar bilan ta'minlangan bo'lsa-da, bizni Verge X18 ning tushiriladigan panjaralari o'ziga tortdi. Ammo avtomobil o'zining o'ziga xos ko'rinishiga mos keladimi?
Evans Cycles'dan Tern Verge X18 yig'ma velosipedini xarid qiling
ramka
Hidroformatsiyalangan alyuminiy trubkadan foydalaniladi, uning asosiy nurlari mustahkam yadro hosil qiladi.
Markaziy ilgak orqali ikki qismga boʻlingan boʻlsa-da, uning burilish chizigʻi orqa uyaga oʻtib, unga nafis koʻrinish beradi.
Kabellar hammasi tashqi, lekin fermuar bilan yaxshilab mahkamlangan va uslubni buzmaydi.
Menteşa qisqichlari yoqimli qalin tuyg'uga ega va ulardan foydalanish oson, mustahkam mexanizmlar kuchli va xavfsizdir.
Tez haydash uchun moʻljallangan boʻlsa-da, bu juda mustahkam qurilgan velosiped boʻlib, kundalik qatnov qiyinchiliklariga bardosh beradi.
Orqada yashirin tokchalar oʻrnatish nuqtalari uning amaliyligini oshiradi.
Buklama
Agar X18da zaiflik boʻlsa, bu velosipedning katlangan oʻlchamidir. Buklash jarayonining o'zi juda oddiy, taxminan 15-20 soniya davom etadi.
Rulni pastga aylantiring, keyin velosipedni yarmiga katlayın – rezina tasma panjaralarni mahkamlaydi, orqadagi magnit qisqich esa buklangan velosipedni bir-biriga bog'lab turadi va tushirilgan o'rindiq ustuni tayanch vazifasini bajaradi.
Afsuski, tutqichlar sezilarli darajada tashqariga chiqib, buklangan velosipedning allaqachon keng koʻrinishiga qoʻshiladi – agar bu jiddiy tashvish tugʻdirsa, tekis panjarali Verge modellaridan biri yaxshiroq tikish boʻlishi mumkin.
Ijobiy tomoni shundaki, oʻng pedal olinadigan va egar ostidagi maxsus portga joylashtirilishi mumkin.
Groupset
Shimano'ning to'qqiz pog'onali Sora o'tkazgichlari yanada nozik 105 yoki Ultegra bilan solishtirganda ishlashda biroz noqulay his qiladi, ammo biz ularni ishonchliligi uchun ayblay olmaymiz va kaputdagi vites indikatorlari yaxshi xususiyatdir.
Oʻtkazgichlar old tomonda Sora, orqada Ultegra, bu biroz gʻalati aralash tuyuladi, lekin sinov safarlarimizda hech qanday muammo tugʻdirmadi.
FSA zanjiri eski maktab poygachilarining tanlagan 53/39 zanjirli zanjirlari bilan jihozlangan, bu kichik g'ildiraklar uzatmalarni samarali ravishda kamaytiradi deb hisoblasangiz mantiqiy bo'ladi.
9-26 kassetali (ha, to'g'ri – eng kichik tishli tishli tishli) u 28-109 dyuym diapazonini beradi, bu standart ixcham yo'l velosipedining uzatmalari bilan solishtirish mumkin..
Kinetix ikki burilishli tormoz kaliperlari velosipedni toʻxtatib turish uchun yetarli vazifani bajaradi va yuqori sifatli Jagwire kabellari muammosiz ishlashini taʼminlaydi.
Yakunlash to'plami
Velosipedning eng qiziqarli komponenti sifatida biz koʻpincha poyani taʼkidlaymiz, lekin Syntace VRO haqida aytib oʻtishga arziydi.
Bu ayyorona sodda dizayn boʻlib, uni rul balandligini osongina sozlash uchun aylantirish mumkin.
Kinetix Pro X qotishma rullari hech kimga qiyinchilik tug'dirmasligi kerak bo'lgan o'rta yo'l shaklidir.
Kore Performance egari qalin, zich toʻldiruvchi va oʻrtacha darajada egiluvchanlikni taʼminlaydi – kundalik ish uchun juda mos keladi.
U sizga mos kelsa, u uzoqroq dam olish kunlari sayohatlarda ham yaxshi xizmat qiladi.
G'ildiraklar
42 mm chuqurlikdagi qotishma jantlari bilan American Classic tomonidan Tern uchun ishlab chiqarilgan Kinetix Pro X g'ildiraklari, shubhasiz, Verge X18 ning eng diqqatga sazovor xususiyatlaridan biridir.
Xususan, old tomoni, uning minimal koʻrinishdagi 14 ta Sapim CX-Sprint pichoqli spikerlari juftlangan radial naqshga ega ekanligini alohida taʼkidlash joiz. Ular, ayniqsa, engil bo'lmasa, ishlatishda qattiq va kuchli his qiladilar.
Orq tarafdagi Shimano Capreo uyasi maxsus kichik gʻildirakli buklanadigan velosipedlar uchun moʻljallangan, bu juda kichik kassetani ishlatishga imkon beradi.
Schwalbe'ning Durano shinalari yaxshi aylanish tezligini va o'rtacha teshilishdan yaxshiroq himoyani ta'minlaydi, bu ularni bunday velosiped uchun ideal tanlov qiladi.
Yo'lda
Agar Verge X18 dizaynerlari odamlarni toʻxtatib qoʻyishga majbur qilishsa, ular ishni yaxshi bajarilgan deb hisoblashlari mumkin.
Bu ajoyib koʻrinishdagi mashina va xatosi yoʻq. Tutqichlar yig‘iladigan velosipedda g‘ayrioddiy ko‘rinish bo‘lib, y altiroq kumush va ko‘k rangdagi bo‘yoqlar odatiy mat qora rangdan yangilanib turadi.
Va yana g'ildiraklar bor - buklanadigan velosipedda chuqur aero jantlar, albatta, normadan uzilishdir!
Yoʻlda, birinchi navbatda, haydash holati anʼanaviy yoʻl velosipediga qanchalik yaqin ekanligiga eʼtibor berish kerak.
Odatga koʻra, Tern bir oʻlchamdagi hamma uchun mos yondashuvdan foydalanadi, lekin sozlanishi mumkin boʻlgan poyaning noodatiy xususiyatiga ega.
Bu shuni anglatadiki, hatto pastroq chavandozlar ham rulni etarlicha pastroq qilib qoʻyishi kerak, bu esa ruldan unumli foydalanishi uchun oʻrnatilgan minish holatini qoʻllashi kerak, baland boʻyli chavandozlar esa oʻzini his qilmaslik uchun panjarani koʻtarishi mumkin. xuddi ular yiqilib tushgan velosipedda ketayotgandek.
Sora oʻzgartirgichlari qoʻllarimizni bir zumda oʻz uyidagidek his qilishini va kaputdagi odatiy holatiga oʻtishini anglatardi.
Va biz harakatlana boshlaganimizdan so'ng, tomchilarga o'tishimiz va chinakam kuch sarflashimiz yakshanba kungi klubimiz velosipedida bo'lgani kabi tabiiy tuyuldi.
Ogʻirligi 10 kg dan ortiq boʻlishiga qaramay, Verge tez tezlikka erishadi va uni saqlab qolishda hech qanday muammo yoʻq.
Ogʻirlik tik togʻlarda bir oz seziladi, lekin 18-tezlikli keng koʻlamli sozlamada koʻpgina gradientlarni engish uchun pastda yetarlicha viteslar mavjud.
Boshlash
Orqaga turib, Verge X18-ga qarab, u choʻzilgandek tuyuldi, deb oʻylay olmadik.
Haqiqatan ham 1,060 mm gʻildirak bazasi Brompton S2L Superlight kabi raqobatchilardan bir necha santimetr uzunroq - bu unchalik katta farq emas, balki haydash hissini yaratish uchun yetarli.
The Verge, ayniqsa, tezlikda harakatlanayotganda, koʻplab yigʻma velosipedlarga qaraganda kamroq tebranadi. Bu barqarorlik tuyg'usi burilishgacha ham o'tadi, buni ishonch bilan aytish mumkin.
Radka va gʻildiraklarning qattiqligi ham bu borada yordam beradi, oldingi uchida egiluvchanlik sezilmaydi – garchi qoʻsh tutqichli tutqichda baʼzi zarbalarni oʻzlashtirish uchun bir oz qulaylik bor.
Ramkadan koʻplab ochiq oʻrindiq ustunlari chiqib turibdi, biroq katta oʻlchamli 34 mm qotishma model boʻlgani uchun uni yengib oʻtish uchun yetarlicha oʻziga xos qattiqlik bor, aks holda paydo boʻlishi mumkin boʻlgan burilish hissini yoʻqotadi.
Shu bilan birga, 28 mm shinalar haydash juda qattiq bo'lmasligini ta'minlaydi.
Reytinglar
Rama: Nafis ko'rinishga ega mustahkam alyuminiy. 8/10
Komponentlar: Qiziqarli aralash, shunga qaramay yaxshi ishlaydi. 7/10
Gʻildiraklar: Shubhasiz va oʻta qattiq. 9/10
The Ride: Oddiy yo'l velosipediday haydashda adolatli ish qiladi. 9/10
Hukm
Koʻzni qamashtiruvchi chuqur profilli gʻildiraklari bilan haydashda tez va jonli, lekin yigʻilganda biroz noqulay, asosan oʻsha tushiriladigan panjaralar tufayli
Evans Cycles'dan Tern Verge X18 yig'ma velosipedini xarid qiling
Spec
| Tern Verge X18 | |
|---|---|
| ramka | Tern Verge gidroformali 7005-AI, Tarsus 6061-AL gidroformali vilka, Tern Physis 3D tutqichi ustuni |
| Groupset | Shimano Sora oʻzgartirgichlar va old mexanizm, Shimano Ultegra orqa mexanizmi |
| tormoz | Kinetix dual-pivot |
| Zanjirlar to'plami | FSA Gossamer, 53/39 |
| Kasseta | Shimano Capreo, 9-26 |
| Barlar | Kinetix Pro X tushirish paneli |
| Stem | Syntace VRO |
| Egar | Koreya yoʻlidagi koʻrsatkichlar |
| G'ildiraklar | Kinetix Pro X Aero 20 dyuym, Schwalbe Durano 28c shinalari |
| Og'irligi | 10,84kg |
| Aloqa | ternbicycles.com |
