London dunyo boʻylab velosport boʻyicha 50 ta shahardan tashqarida

Mundarija:

London dunyo boʻylab velosport boʻyicha 50 ta shahardan tashqarida
London dunyo boʻylab velosport boʻyicha 50 ta shahardan tashqarida

Video: London dunyo boʻylab velosport boʻyicha 50 ta shahardan tashqarida

Video: London dunyo boʻylab velosport boʻyicha 50 ta shahardan tashqarida
Video: Мактабда Буларни Доим Сиздан Сир САКЛАШГАН (ТОП7) 2024, May
Anonim

Yangi tadqiqotga koʻra, London shahar velosipedi sifati boʻyicha Parij, Tokio va Los-Anjelesdan pastda 62-oʻrinni egalladi

Yaqinda oʻtkazilgan tadqiqot shuni koʻrsatdiki, London dunyo boʻylab velosiped haydash boʻyicha eng yaxshi 50 ta shahardan tashqarida, Bristol esa Buyuk Britaniyaning eng yaxshi 20 talikdagi yagona vakili.

Nemis velosiped sugʻurtasi kompaniyasi Coya tomonidan oʻtkazilgan tadqiqot infratuzilma, yoʻl sifati, baxtsiz hodisalar va 90 ta xalqaro shaharda velosiped almashish sxemalari bilan bogʻliq maʼlumotlarga asoslanib, London velosipedda sayohat qilish boʻyicha dunyo boʻylab 62-oʻrinni egalladi.

Bunda London Los-Anjeles, Parij va Tokio kabi yirik shaharlardan pastroq, ammo Buyuk Britaniya poytaxti Rim, Nyu-York va Milandan yuqoriroq boʻlgan.

Buyuk Britaniyaning yetakchi shahri Bristol boʻldi, u 100 balldan 43.76 ball toʻpladi, dunyoda 17-oʻrinni egalladi va Londondagi 29.72 balldan 14 ballga yuqori. Edinburg ham 31,32 ball bilan Londondan yuqoriroq ball oldi.

Ma'lumotlarga ko'ra, Londonning reytingda shu paytgacha pastga tushishiga infratuzilmaning etishmasligi, yo'l sifatining pastligi va velosipeddan kam foydalanish sabab bo'lgan.

Masalan, Koya Berlindagi 15% va Amsterdamda 32% bilan solishtirganda London aholisining atigi 2 foizini tashkil qilishini aniqladi.

Shuningdek, Londonga infratuzilma boʻyicha nisbatan past 100 balldan 42,61 ball berdi, bu Berlin va Barselona kabi oʻlchamdagi shaharlardan ancha past.

London maqtovga sazovor boʻlgan joyda velosiped oʻgʻirligi 90.06 ball boʻlgan va yil davomida avtomobilsiz kun oʻtkazgani uchun. Bu avval bir marta sodir boʻlgan va shu yilning sentyabr oyida boshqa nashri uchun rejalashtirilgan voqeaga tegishli.

RideLondon dam olish kunlarini London yo'llarini odamlarga qaytarish uchun yaxshiroq tashabbus sifatida ko'rib chiqish yaxshiroq bo'lar edi.

Umuman olganda, maʼlumotlarga koʻra, Gollandiyaning Utrext shahri Germaniyaning Myunster va Belgiyaning Antverpen shaharlarini ortda qoldirib, velosport uchun eng yaxshi shahar boʻlgan. Dunyodagi eng yaxshi yirik shahar Xitoyning Xanchjou shahridan ustun kelgan Oklend (Yangi Zelandiya) deb topildi.

Utrext dunyodagi eng yaxshi velosport infratuzilmasi xarajatiga ega deb topildi, ayni paytda uning aholisining yarmidan koʻpi velosipedda.

Velosiped infratuzilmasi boʻyicha Shveytsariyaning Jeneva va Bern shaharlari hamda Fransiyaning Nant shahri ixtisoslashgan yoʻllar, velosiped yoʻlaklari va magistrallar sifati boʻyicha eng yuqori ballga ega boʻldi.

Germaniya velosiped haydash uchun eng xavfsiz mamlakat sanaladi, uning yettita shahri birinchi oʻntalikka kiradi, ikkinchi tomondan esa AQShda velosiped halokati boʻyicha eng yaxshi 10 ta shahardan beshtasi borligini koʻrish mumkin. Ayni paytda, Yoxannesburg - Janubiy Afrika, Kasablanka - Marokash va Medellin - Kolumbiyada velosiped haydash bilan bog'liq o'lim holatlari eng yuqori ko'rsatkichlarga ega.

Qizigʻi shundaki, Los-Anjelesda yogʻingarchilik kamligi, quyoshli quyoshli soatlar va ekstremal ob-havoning yoʻqligi hisobga olinsa, velosiped haydash uchun eng yaxshi ob-havo sharoiti Kaliforniyaning San-Fransisko shahrini ortda qoldirdi.

Coya asoschisi Endryu Shou velosiped haydash uchun moʻljallangan shaharlar va velosipeddan foydalanadigan aholining yuqori darajasi oʻrtasidagi aniq bogʻliqlikni taʼkidlovchi maʼlumotlarga izoh berdi.

“Velosipeddan koʻp foydalanish va shahar reytingi oʻrtasidagi bogʻliqlikni koʻrish juda hayratlanarli, chunki shaharda velosiped haydash uchun qanchalik yaxshi boʻlsa, shunchalik koʻp odamlar minishi aniq,” dedi Shou.

'Eng yaxshi uchta shahar Yevropaning shimolida joylashgani bu mamlakatlarda velosipedda yurish hayot tarzi ekanligi haqidagi tushunchani aks ettiradi va bu ular investitsiya qilgan pul miqdoriga aniq taʼsir koʻrsatgan.

'Bu shahar ma'murlarining velosiped haydash sharoitlarini yaxshilashga qaratilgan sa'y-harakatlarining dalda beruvchi ifodasi va xavfsizlik va infratuzilmaga davlat sarmoyasi oxir-oqibat o'zini oqlashini isbotlaydi.'

Tavsiya: