Vitus Vitesse Evo, hatto chavandoz bo'lmasa ham, juda tez
Agar siz professional velopoygachi boʻlsangiz, yanvar oyi oʻquv-mashgʻulot yigʻiniga kelib, qishki mashgʻulot dasturining oxiriga yetgan boʻlasiz va poyga mavsumi tez yaqinlashib qoldi. Agar siz men kabi bo'lsangiz va shuning uchun professional velosiped poygachisi bo'lmasangiz, ehtimol siz qishki ochko'zlik dasturining oxiridasiz va kattaroq shimlar tezda yaqinlashmoqda. Men o'tgan hafta yangi Vitus Vitesse Evo jamoasiga minish uchun Ispaniya janubiga yo'l oldim, ammo xavotirlanishga hojat yo'q, chunki Vitesse Evo mutlaq hujumchi.
Hatto haddan tashqari koʻngilxushlik koʻzlarida ham Evo jamoasi erta tongda ajoyib koʻrindi. T700 bir yo'nalishli uglerod ramkasining o'tkir chiziqlari Vision Trimax30 g'ildirak to'plami tomonidan o'rnatildi. Umuman olganda, bu ajoyib ko‘rinishdagi g‘ildiraklar to‘plami, qora anodlangan tormoz yuzasi g‘ildiraklarni o‘zlaridan ancha qimmatroq ko‘rinishga olib keladi va Vitusning ta’kidlashicha, u bir necha yuz mildan keyin ham eskirmaydi.
Evo jamoasi Shimano Dura-Ace guruhlari bilan jihozlangan boʻlib, FSA dan bir necha ogʻish (zanjirlar va tormozlar) mavjud. FSA shuningdek, Prologo tomonidan taqdim etilgan egardan tashqari pardozlash to'plamining qolgan qismini ham ta'minlaydi. Umumiy og'irligi 56 sm uchun 7,06 kg deb da'vo qilinadi va Vitusning ta'kidlashicha, An-Post Chain Reaction jamoasi velosipedlari (ular Campagnolo bilan jihozlangan) 6-ni osongina bezovta qiladi.8 kg vazn chegarasi. Ammo bularning barchasi qanday qilib birlashadi? Juda yaxshi.
Biroz kamroq suhbat
Col de Rates tog'ining 5% qiyaliklarida Vitesse Evo yaxshi alpinistning barcha belgilariga ega edi. Soch qisqichining ichki chizig'i bo'ylab yuklash paytida u pastki qavs atrofida etarlicha qattiq edi va tishli uzatma bu sub-prime testerni cho'qqidan o'tish uchun etarlicha past edi. Qattiqlikning ortishi An Post-Chain Reaction jamoasining kiritishi tufaylidir, koʻplab chavandozlar asl kadr haqida shunday deyishadi: “Bu juda yaxshi, unchalik qattiq emas.”
Geometriya bilan shugʻullanganingizdan soʻng, Vitesse Evo juda qobiliyatli descender boʻlib, koʻplab ishonchli fikr-mulohazalarni taqdim etadi. 970 mm g'ildirak bazasi uni poyga velosipedi sifatida belgilaydi, ammo pastki qavs juda past, bu butun velosipedga barqarorlashtiruvchi ta'sir ko'rsatadi. Yakuniy natija kanyon o‘ymakoriga o‘xshab ketdi va ko‘p o‘tmay, tormozlarni bezovta qilmasdan, velosipedni burchaklardan o‘tkazib, yengillashdim.
Ko'pchilik sharhlar bilan men oxirigacha mahsulot haqida ijobiy his-tuyg'ular bilan erishaman, faqat narxidan tushkunlikka tushaman. Vitus bilan bunday emas. Vitesse Evo jamoasi 2599 funt sterling turadi, bu siz olgan velosiped miqdori uchun unchalik ko'p pul emas. Biz bu sharhni yil oxirida kuzatib boramiz, shuning uchun yangilanishni kuting.
Spec
| Vitus Vitesse Evo jamoasi | |
|---|---|
| ramka | Vitus Vitesse Evo jamoasi |
| Groupset | Shimano Dura-Ace 9000 |
| tormoz | FSA S-LK Light |
| Zanjirlar to'plami | FSA S-LK Light |
| Kasseta | Shimano Ultegra 6800, 11-25 |
| Barlar | FSA S-LK Compact |
| Stem | FSA S-LK |
| Seatpost | FSA S-LK |
| G'ildiraklar | Vision TriMax30 |
| Shinalar | Continental UltraSport II |
| Egar | Prologo Scratch Pro II |
| Aloqa | www.chainreactioncycles.com |
