Focus Izalco Max Disc 8.6 - bu tezkor, jozibali, qulay kirish darajasidagi aeromashina
Focus Izalco Max Disc 8.6 eng yaxshi "asosiy kulrang" deb ta'riflangan rangga bo'yalgan bo'lishi mumkin, ammo bu, albatta, tayyor maqola. O'xshashlikni kengaytiradigan bo'lsak, bu "Nardo grey" Audi RS3 ning yo'lda velosiped haydash ekvivalenti bo'lib, unda tekis, zararsiz rang sxemasi qorinni tezlashtirish va o'zga dunyoda qo'l urilishdan iborat.
Motosikl olamini ortda qoldirib, bu taqqoslash qiyinlashmasidan oldin, Focus Izalco Max Disc 8.6 men o'tgan vaqtdan beri minib yurgan saralangan, aerofokusli yo'l velosipedining eng arzon namunalaridan birini ifodalaydi…, ehtimol, bizga oxirgi marta begonalar bilan qo'l berib ko'rishishga ruxsat berilganidan beri.
Yutuvchi oʻyin
Iloji boricha silliq ramkalar to'plamiga erishish uchun Focus - bugungi kunda ko'plab velosiped kompaniyalari kabi - o'zining ramka texnologiyasini yaxshilash uchun shamol tunneliga bordi. Uglerodli ramka va vilkalarda hosil bo‘lgan kamm dumli trubkasi Focus’ning Izalco Max’ning so‘nggi mujassamlanishi doimiy 200 vatt quvvatda 50 km dan 90 soniya tezroq tezroq ekanligi haqidagi da’vosiga yordam beradi.
Aeroramka qurish nuqtai nazaridan, kamm dumi profili bir paytlar 20-asr oxiridagi sevimli aerofolga ega boʻlgan taxtni egallagan.
Aslida, aerofolga bir nuqtaga toraygan boʻlsa-da, kamm dumi bir xil old shaklga ega boʻlsa-da, bir nuqtaga kelmasdan, toʻsatdan dumida tugaydi.
Bu Focus Izalco Max Disc 8.6-ning oldingi velosipedlardan ustunligini beradi (sizga qarayman, Cervelo S1), ramka profili kengroq egilish burchaklarida yaxshiroq ishlash uchun optimallashtirilgan. Amalda, bu o'zaro shamolni anglatadi, aslida to'siq bo'lmagan har qanday shamol.
Muvaffaqiyatli integratsiya
Shuningdek, velosiped brendlarining ishlash yoʻllari diapazonlaridagi koʻplab past pogʻonali takliflardan farqli oʻlaroq, Focus Izalco Max Disc 8.6 da marraning tozaligi unutilmaydi.
Oldingi tormoz kabeli vilkalar oyogʻi orqali yaxshilab oʻtkazilgan boʻlib, Shimano 105 tekis oʻrnatiluvchi kaliperdan atigi santimetr ichki tomondan chiqadi.
JE James Cycles'dan Focus Izalco Max 8.6 diskini hozir xarid qiling
Orqa tormoz va ikkala oʻtkazgich uchun kabellar trubaning ustki qismidagi toza yoʻriqnoma orqali mushtdek qalin trubaga kiradi (eng muhimi, havo oqimidan tashqarida). Funktsional tafsilotlar haqida gap ketganda, Shimano 105 to'plami bu erda to'liq ishonchli tanlov bo'lishidan tashqari - og'irroq RS510 50/34 zanjiri bundan mustasno, Focus RAT (Rapid Axle Technology) o'qli old qismidan foydalangan. va orqa.
Uning chorak burilishli yopilishi har qanday tez ochiladigan va, albatta, men ishlatgan oʻqlarga qaraganda tezroq va unchalik qiyin emas.
Har narsani tashlamang
Focus yuqori modulli Izalco Max Disc 8.6 ramkasining og'irligi 1040 g, vilkalar esa yana 376 grammni tashkil qiladi. M oʻlchamli sinov velosipedimizning toʻliq ogʻirligi 8,98 kg boʻlishi, asosan, 2kg bilan chegaradosh boʻlgan gʻildiraklar toʻplami va oʻrta darajadagi 11-tezlikli guruhlar toʻplamiga ega ekanligi tufaylidir.
Bundan tashqari, siz undan biznes qilishni so'rasangiz, u hali ham ishtiyoqni his qiladi. Zamonaviy aerovelosipedlar ham har tomonlama mos bo'lishi kerak, shuning uchun bu velosiped aylanma yo'llarda raketa bilan birga ko'tarilishi ham katta bonusdir.
Orqada joylashgan 11-30 oʻlchamli Shimano 105 kassetasi tik togʻlar uchun yetarli joyni taklif etadi, ammo ramkaning qattiqligi chegara chizigʻiga koʻtarilishni yoqimli qiladi.
Tuzilishlar hatto noyabr oyida ham hayajonli. 72° bosh burchagi kerak bo'lganda tezlikni boshqarishni ta'minlaydi, lekin hech bo'lmaganda burchakka tushish niyatini bildirish uchun yetarlicha odob-axloq qoidalarini saqlab qoladi.
Uning 160 mm rotorlarini ushlash uchun prokladkalarga asta-sekin bosim o'tkazish burchaklarni tekislashda nozik modulyatsiyalangan tormozlanishga olib keladi, bir hovuch vahima tormozlash esa Fokusni bezovta qilmaydi (aytilishicha, vahima tormozlash shag'al va loy bilan bog'liq) o'tkir, pastdan pastga tushgan chap qo'l egasiga yaqinlashmoqda. Noyabr edi, chunki men qishloq joylariga yaqin joyda yashayman…).
JE James Cycles'dan Focus Izalco Max 8.6 diskini hozir xarid qiling
Pastki tirgak (bu 78 mm pasayish) aslida kech kuzda ancha taskin beruvchi boʻlsa-da, asf alt faslining oʻrtasi boʻylab hayratga tushishi mumkin. Agar shubhangiz boʻlsa, pedal bosmang…
Tasalli beruvchi fikrlar
Aero bir paytlar "qo'llarni qo'zg'atuvchi noqulaylik va xiralashgan qo'llar" (yana Cervelo S1 …) uchun atalgan so'z bo'lgan, ammo so'nggi besh yil ichida bir qator aeroyo'l velosipedlari o'zlarining qulayligi bilan porlashdi. Bianchi Aria bu sohada diqqatga sazovordir, Focus Izalco Max Disc 8.6.
Vittoria Zaffiro shinalari Novatec gʻildiraklari toʻplamining 30 mm qotishma jantlariga oʻralgan holda, sekin eskirish tezligi, oson tutish va teshilishlarga chidamliligi bilan noyabrdan martgacha haydash uchun ideal hamkorlardir. Focus Izalco Max Disc 8.6 dagi 25c klinerlar yilning shu davrida 85psi ga yaqin ishlaydi, bu menga og‘irligimda yo‘l yuzasi va yo‘lni tekislashning yaxshi kombinatsiyasini taklif qilgandek tuyuldi.
Koʻproq qulaylik va ishonchlilik uchun “kattaroq hajm, past bosim”ga oʻtishni istasangiz, 28 mm shinalar uchun ramka boʻshligʻi mavjud.
Tor, tushirilgan oʻrindiqlar oʻzlarining aeroprofillarida dumbani tirishtiruvchi tebranishlarni chiqarish uchun yetarlicha egiluvchanlikka ega; D shaklidagi aero o'rindiq trubkasi bayramga katta hissa qo'shyaptimi yoki yo'qmi, buni aniqlash juda qiyin.
JE James Cycles'dan Focus Izalco Max 8.6 diskini hozir xarid qiling
Geometriya nuqtai nazaridan, 997 mm g'ildirak bazasi bilan birlashtirilgan ushbu M o'lchamdagi ramkalar to'plamida 544 mm va 390 mm gacha bo'lgan stack Focus Izalco Max Disc 8.6 ni ancha ixcham qiladi.
Buni old tomonidagi sayoz 420 mm qotishma panjaralar toʻplamiga moslang va kun boʻyi sayohatlar (bir nechta ovqat toʻxtab qolsa ham) masofa ichida.
Haqiqat asosi
Toʻgʻri, siz Shimano Ultegra bilan jihozlangan koʻplab velosipedlarni Focus Izalco Max Disc 8.6 bilan bir xil narxda xarid qilishingiz mumkin. Lekin ularning juda ozchiligida bunchalik yaxshi ramka bor.
Hatto 105 guruhli toʻplamni (zanjir toʻplamidan qatʼiy nazar) kiyganingizda ham ushbu velosipedning yuragi naqadar yaxshi ekanini tushunishingiz mumkin. Va, eng muhimi, u keyinchalik unumdorlikni oshirish uchun ajoyib asos yaratadi.
Bundan tashqari, bu velosipedga qanday chiroyli, y altiroq yoki umuman dabdabali doʻppilarni osib qoʻyishingizning ahamiyati yoʻq – hamma narsa kulrang rangda boʻladi.
Spec
| ramka | MAX texnologiyasi uglerodli vilkali uglerod diskli ramka |
| Groupset | Shimano 105 |
| tormoz | Shimano 105, gidravlik disklar |
| Zanjirlar to'plami | Shimano RS510, 50-34 |
| Kasseta | Shimano 105, 11-30 |
| Barlar | BBB Deluxe, qotishma, 420mm |
| Stem | BBB Rider BHS-109, qotishma, 100mm |
| Seatpost | Focus Aero, uglerod |
| Egar | Prologo Scratch |
| G'ildiraklar | Novatec 30 CL |
| Shinalar | Vittoria Zaffiro shinalari, 700 x 25c |
| Og'irligi | 8,98kg (hajmi M) |
| Aloqa | focus-bikes.com |
Barcha sharhlar butunlay mustaqil va sharhlarda koʻrsatilgan kompaniyalar tomonidan hech qanday toʻlov amalga oshirilmagan
