Ishlash uchun moʻljallangan, lekin egarda uzoq kunlarda ham juda qulay
Bu onangiz sizni koʻp yillar davomida “Oyoq kiyimingizni kiyib yurganingizga ishonch hosil qiling, aks holda qabariq paydo boʻladi” deb qichqirayotganidan keyin ongingizga singib ketadigan narsalardan biri.
Onam har bir yangi tuflida aytardi. Va har bir yangi poyabzal bilan men unga e'tibor bermayman. Ha, har bir yangi tufli menga pufakchalar olib kelardi.
Bu shunchaki ulg'ayish emas edi. Ko'p marta yangi velosiped poyafzallarini sinab ko'rganimda, men ularni birinchi marta uzoq safarda ishlatganman va uyga oyoqlarim to'liq holda kelganman.
Men yangi Northwave Extreme Pro poyafzallari bilan bir xil xatoga yo'l qo'ydim. Men qisqichlarimni mahkamladim, ularni kiyib oldim va Kentish yo'llari bo'ylab 100 km uzoq va charchagan sayohatga chiqdim. Odatda bu qabariq bilan to'ldirilgan falokat uchun retsept bo'lar edi. Yaxshiyamki, mening tajribam aksincha bo'ldi.
Wiggle'dan Northwave Extreme Pro poyabzallarini xarid qiling
Northwave poyafzal boʻlishiga qaramay, “oʻzining eng yuqori samarali poyafzalini” taqdim etish uchun “ilgʻor texnologik yechimlar”dan foydalanishni daʼvo qiladi – odatda oʻta qattiq va noqulay boʻlgan poyafzallarni kodlaydi – yangi Extreme Pro poyafzallari eng mashhurlaridan biri edi. Men uzoq vaqtdan beri kiygan bir zumda qulay velosiped poyabzali.
Yuqori qulaylik
Oxir oqibat, bu tuflilarning bir zumda eski shippak kabi his etilishining sababi innovatsion va qimmat texnologiyadir.
Poyafzal ustki qismida Northwave kompaniyasining "XFrame 2 kontseptsiyasi" moslamasi qo'llaniladi, bu ko'pchilik poyabzallarga yumshoq lenta va Dyneema kabeli deb ataladigan odatiy plastik qo'shimchalar o'rnini bosadi.
Bu asosan oyoq kiyimining ustki qismi taranglashganda oyogʻingiz oʻziga xos shaklga ega boʻlishdan koʻra, oyoq shakliga mos ravishda shakllanishiga imkon beradi.
Bu haydashda juda qulay poyabzal yaratadi. Men hech qachon oyog'imning yuqori qismini keraksiz bosim ostida qiynalayotganini ko'rmadim, hatto katta harakatga sho'ng'ishdan oldin siferblatgichlarni ko'targanimda ham.
Northwave shuningdek, yopilish uchun qoʻshaloq SLW2 tizimidan foydalanadi, menimcha, bu har qanday velosiped poyafzaliga nisbatan eng xavfsiz joylashishini taʼminlaydi, bu esa poyafzal orqali siqilishning taqsimlanishi tufayli butun poyabzalda xavfsizlik hissini taʼminlaydi.
SLW2 siferblatlari ham odatdagi tortish va ochish tizimidan qaytadi, buning o'rniga terish tugmachasini bo'shatish uchun kichik mandaldan foydalanadigan qo'sh terish tizimidan foydalanadi. Bu tez orada ko'proq sozlash va ko'proq daqiqali o'zgarishlarga imkon berdi, bu ikkalasi ham faqat qulaylikka yordam beradi.
Buni quchoqlab turadigan bir qismli ustki va ikki tomonlama yopish tizimi bilan birlashtiring va siz tezlikda sozlanishi mumkin boʻlgan egiluvchan, ammo ishonchli oʻrindiqga ega boʻlasiz..
Yaxshiyamki, bu qulaylik ham unumdorlik bilan taʼminlangan.
Yagona maqsadlar
Agar siz juda burgut ko'zli bo'lsangiz, Astana jamoasining aksariyati, jumladan Migel Anxel Lopez va Yakob Fuglsang ushbu mavsumda Northwave Extreme Pro poyabzallarida g'alaba qozonish uchun kurashayotganini payqagan bo'lasiz.
Lopez va Fuglsang kabilar uchun juda muhim narsa poyabzalning quvvat uzatishidir. Chavandozdan bosim o'tkazilganda poyabzal tagligi orqali minimal vatt yo'qolishini kafolatlash. Agar taglik egiluvchan bo'lsa, u vatt sarflaydi va chavandozdan keraksiz energiya sarflaydi.
Northwave bu muammoni "Powershape Carbon 15" tagligi yordamida hal qildi, uning ta'kidlashicha, bir yo'nalishli uglerod "bozordagi eng qattiq" bo'lib, Northwave qattiqlik indeksida 15-o'rinni egallagan quvur shaklidagi dizayni tufayli. mumkin boʻlgan eng yuqori ball.
Oʻz qoʻlimda ishlab chiqarilgan qattiqlik detektori yoʻqligi sababli men bu daʼvolarga kira olmayapman.
Ammo, katta moment va quvvat ishlab chiqarishga qodir 92 kg chavandoz sifatida shuni ayta olamanki, men pedallarga qattiq bosganimda, oyoq kiyimlarini nihoyatda qattiq deb topdim. Flex - bu sifatsiz poyabzalda his qilganim, lekin bu yerda emas.
Ushbu samaradorlik tuyg'usiga, oyoq kiyimining ichki qismi uchun asos bo'lgan, shunchaki surish uchun tekis yuzaga ega bo'lishdan ko'ra, oyoq yoyi bilan qiyshiq bo'lgan Northwave Powershape kamari ham yordam beradi.
Bu kamar menga bosimning faqat toʻpni emas, balki butun oyoq orqali oʻtgan kengroq taqsimlanishini his qildi, bu sizning pedalingiz joylashgan joyda, bu mening oyogʻimning bir joyiga kamroq bosim oʻtkazish va pedalning silliq urishini anglatardi., ayniqsa toqqa chiqishda.
Uglerodli taglik va er-xotin SLW2 tizimining ishonchli mahkamlanishi qulay haydashni ta'minlasa-da, bu oddiy suzish emas.
Egardan tushganda, ayniqsa, katta kuch sarflagan holda, toʻsiqlardan oʻtib ketayotganda, poyabzalning yuqori chizigʻi va tili toʻpigʻiga ishqalay boshlaganini payqadim.
Oyoqlarda odatdagi sut kislotasi toʻlqinini keltirib chiqarishga harakat qilgandan soʻng, haydash paytida ishqalanish unchalik sezilmasdi, lekin safarni tugatgandan soʻng, oyoq toʻpigʻimdagi poyabzalning kiyinishini va alohida ogʻriqni his qilardim..
Hatto BOA tugmalarini mahkamlash ham ishqalanishni to'xtata olmadi.
Wiggle'dan Northwave Extreme Pro poyabzallarini xarid qiling
U asosan yuqoriga qarab, toʻpiq bilan toʻgʻridan-toʻgʻri tekis chiziqda qoʻshilmaydi, ozgina burilish toʻpigʻigacha oldinga siljiydi. Kichkina nola, lekin, ayniqsa, men kabi, ot minayotganda siz ham egardan tushishga majbur bo'lsangiz, bunga arziydi.
Shuningdek, bu oyoq kiyimlarning narxi 340 funt sterling ekanligini ham ta'kidlash joiz. Endi Mavic poyafzallarini 1000 funt sterlingga va ixtisoslashgan 500 funt sterlingga sotayotganligi sababli, men dunyo velosiped poyafzallari narxidan aqldan ozganidan shikoyat qila olmayman, ayniqsa ular assortimentning eng yuqori qismi sifatida sotilmoqda.
Ammo 340 funt sterling boʻlsa, bu ayni paytda poyabzal narxlarining traektoriyasini aniq koʻrsatib turibdi, bu biroz qoʻrqinchli.
Ammo narxdan tashqariga qarang va Northwave Extreme Pro poyabzallari sizga yuqori unumdorlik va har tomonlama qulaylikning aqlli mutanosibligidir.
