Yoqish va koʻrish uchun quyosh botishini kutmang
Knog Blinder X, har biri £39,99, silverfish-uk.com, to'plamni hozir Chain Reaction Cycles dan xarid qiling
Fotografiya: Rob Milton
Koʻzga koʻrinadigan boʻlish chavandozlar uchun gavjum yoʻllardagi xavf-xatarlardan oʻzlarini himoya qilishning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Hi-vis kiyimlari uzoq yo'lni bosib o'tdi (aks ettiruvchi materiallar chavandozlar qurilish maydonchasida ishlayotganga o'xshamasdan ularning ko'rinishini oshirishi mumkinligini anglatadi), lekin agar siz haqiqatan ham yaqinlashib kelayotgan avtoulovchilarning e'tiborini jalb qilmoqchi bo'lsangiz, ba'zi DRLlarga sarmoya kiritish haqida o'ylashingiz mumkin. – kunduzi ishlaydigan chiroqlar.
Bontrager kompaniyasi bir necha yillardan beri DRL-larni taklif qilmoqda, uning Flare RT nuri 2 km masofadan ko'rinib turishi va kompaniya statistikasi shuni ko'rsatadiki, kunduzi chiroqlar chavandozlar xavfsizligiga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin. Aftidan, DRLlar chavandozni boshqa yo‘l foydalanuvchilari uchun 2,4 baravar ko‘proq sezadi va baxtsiz hodisalarni 33% ga kamaytiradi.
Exposure yorug'lik ishlab chiqaruvchisi Mark Svift nima uchun ular xavfsizlikni oshirishda samarali vosita ekanligini tushuntiradi.
“Buyuk Britaniyadagi avtomobillarning oʻzlari 2011-yildan beri qonun boʻyicha DRL’larga ega boʻlishi kerak edi”, deydi u. Shunday qilib, haydovchilar endi transport vositalarini yorug'lik orqali izlaydilar, ammo velosipedda bo'lishi qonunga ziddir va taqqoslaganda velosipedchilar kichik, yumshoq va himoyasiz. Velosipedchilar ulardan foydalanishi biz uchun intuitiv va biz bu xabarni so‘nggi to‘rt-besh yil davomida ilgari surmoqdamiz.’
Bontrager Flare RT, £44,99, uni trekbikes.com saytidan hozir sotib oling
Buyuk Britaniya sekinlik bilan erishayotgan boʻlsa-da, DRLlar Avstraliya va AQSh kabi joylarda allaqachon keng tarqalgan. Velosipedchi bilan suhbatlashgan brendlar boshqa mamlakatlarda qor to'pi effektiga guvoh bo'lishgan va kelgusi bir necha yil ichida Buyuk Britaniyada ham shunday bo'lishini bashorat qilishgan.
“DRL velosipedchining yoʻlda boʻlgan farqini boshdan kechirishning eng yaxshi yoʻli, aslida uni koʻrishdir”, deydi Bontrajerlik Aleks Applegeyt. ‘Ko‘rish bu ishonishdir va qancha ko‘p odamlar DRL qanchalik katta farq qilishi mumkinligini ko‘rsa, shuncha ko‘p odam har doim yoqilgan mashinada minishni tanlaydi.’
“Chiroqlar hozirda juda qulay boʻlganligi sababli biz ulardan foydalanishimiz kerakligi koʻproq qabul qilinmoqda”, deydi Svift. “Ko‘plab elektron velosipedlar standart sifatida birlashtirilgan, bu esa boshqa velosipedchilarni ular keltiradigan foyda haqida o‘ylashga undaydi.”
Knog bosh direktori Gyugo Devidson hattoki koronavirus pandemiyasi ham muhim rol o'ynagan deb o'ylaydi: Bu juda ko'p iste'molchilarni jamoat transportidan voz kechib velosiped haydashga undadi. Yo‘llarda velosipedchilar ko‘payib, shahar markazlari gavjum bo‘lganligi sababli, DRLlarni targ‘ib qilishdan tortib yangi veloyo‘laklargacha bo‘lgan barcha sxema va tashabbuslar velosipedda harakatlanish xavfsizligiga ko‘proq e’tibor qaratilmoqda.’
Nurni ko'rish
Ammo DRLlar uchun nimasi samarali? Har qanday yorug'lik moslamasi yordam beradimi?
“Yengil vazn, uzoq batareya quvvati va mustahkam dizayn kabi ishlash atributlari bizning har qanday chiroqimizga beriladi”, - deydi Exposure's Swift. ‘DRLlar vazifaga yaxshiroq moslashish uchun o‘ziga xos xususiyatlarni qo‘shadi. Ularning yorug'lik emissiyasining boshqa turi bor. Odamlar miyamizga doimiy yoki muntazam xabarlarni bosqichma-bosqich olib tashlashda juda yaxshi, lekin tartibsiz naqshlarni e'tiborsiz qoldirishda unchalik yaxshi emas.
Lezyne Micro Drive Pro 800XL, £60, upgradebikes.co.uk, uni hoziroq Evans Cycles, Leyzne Zecto Drive Max 250, £50, upgradebikes.co.uk saytidan sotib oling, uni hozir ProBikeKit saytidan sotib oling
Favqulodda xizmatlar bilan olib borgan keng qamrovli ishimiz natijasida biz avtomobil haydovchisi sifatida e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydigan pulsning o'ziga xos namunasini ishlab chiqdik. U yorug'lik intensivligida, shuningdek, puls naqshida farq qiladi, shuning uchun avtomobil haydovchisi duch keladigan barcha boshqa ogohlantirishlarni kesib tashlaydi.’
Applegatening aytishicha, Bontragerning DRL-lari xuddi shunday aqlli: Bizning DRL-larimiz chiqaradigan yorug'lik uch qismdan iborat. Buzuvchi flesh namunasi yorug'likni atrofdan ajratishga yordam beradi va diqqatni talab qiladi. Fokuslangan optika barcha yorug‘lik chiqishi haydovchiga ko‘rinadigan tarzda ishlatilishi va yo‘n altirilishiga yordam beradi.
Bu esa, oʻz navbatida, yorugʻlikka haydovchiga chavandozni sezishi va xavfsiz reaksiyaga kirishishi uchun yetarlicha uzoqdan koʻrinadigan masofani beradi. DRL nurlarining ishlashi foydalanish uchun qulay o'rnatish va ixcham dizayn kabi xususiyatlar bilan quvvatlanadi.’
Shuni ta'kidlash joizki, oldingi DRL ham orqadagi kabi muhim hisoblanadi.
Exposure TraceR Mk1 Daybright, £45, exposurelights.com, uni hozir Wiggle, Exposure Trace Mk2 Daybright, £45, exposurelights.com saytidan xarid qiling, uni hozir Pure Electricdan xarid qiling
‘Orqani aniq ko'rish juda muhim. Biroq, shaharda velosiped haydashning ko'plab xavf-xatarlaridan biri bu yo'lovchi transport vositasidan chiqayotganda avtomobil eshigi tomonidan "eshik" bo'lishidir. Old DLR dan foydalanish ushbu xavfning oldini olishga yordam beradi, - deydi Devidson.
“Ammo old chiroq yorqinroq ekanligiga ishonch hosil qiling,” deydi Svift. Qizil yorug'lik oq yorug'likdan uzoqroq tarqaladi. Bu oddiy muhitni yaxshiroq kesib tashlaydi, chunki nazariy jihatdan biz doimo oq nurga qaraymiz. Yangi DRL-larda bunga yordam beradigan texnologiya mavjud. Ekspozitsiya Reakt deb nomlangan narsadan, atrofdagi yorug‘likni o‘lchash uchun sensordan, so‘ngra yorug‘likda xavfsiz farqni saqlash uchun lumen chiqishini o‘zgartiradi.’
DRL-lardagi yangi ishlanmalar va ulardan foydalanishni tasdiqlovchi dalillarga qaramay, bu turdagi yorug'lik uchun standartlar juda kam.
"Knog sanoat qoidalarini mamnuniyat bilan qabul qiladi", deydi Devidson. ‘Bu barcha velosiped yoritgichlari yetkazib beruvchilari da’volariga aniqlik kiritishga yordam beradi va iste’molchilarga ongli ravishda tanlashda yordam beradi.’
Bu sodir boʻlgunga qadar velosipedchilar kechasi kabi yorugʻlikni kunduzi ham quchoqlab olishlari kerak.
