Yengil g'ildiraklar tez va muvozanatli ishlashga yordam beradi
Bu sharh birinchi marta Velosipedchi jurnalining 2019-yil aprel sonida paydo boʻlgan
Kris Boardman… aka Professor. Nafaqat muvaffaqiyatli chavandoz, balki "Secret Squirrel" klubining asosiy qismi - texnik bilimi va tafsilotlarga bo'lgan jiddiy e'tibor GB jamoasini Olimpiada muvaffaqiyatiga undagan guruh.
Ammo u velosiped dizaynini yaxshi biladimi? Ushbu SLR 8.6 o'zining nomli diapazonidagi eng tezkor mashinalar bilan DNKni baham ko'radi. Aerodan ilhomlangan quvurlar va chidamlilik geometriyasi bilan u 28 mm gacha bo'lgan shinalarga mos keladigan bo'shliq bilan birga tokchalar va loydan himoya qiluvchi o'rnatishlarni ham boshqaradi.
Xususiyatlar
ramka
Muvofiqlikni oshirish uchun moʻljallangan, SLR 8.6-dagi oriq oʻrindiqlar oʻrindiq qisqichidan bir yoki ikki dyuym pastda bir-ikki dyuym pastroqda tilaklar shaklida birlashadi. Bu Boardman diapazoni yuqorisidan olingan bir nechta dizayn belgilaridan biridir.
Boshqasi yuqori va pastki trubkalarning kvadrat profili boʻlib, u panjaralarni tortganda yoki pedallarni bosganda paydo boʻladigan burilish kuchlariga qarshi himoya qilish uchun moʻljallangan.
Old qismida toʻliq uglerodli vilka 1 1/8 dyuymli toʻgʻridan-toʻgʻri bosh trubkada joylashgan. Katta oʻlchamli yoki konusli bosh trubkalari boʻlgan qimmatroq ramkalar bilan solishtirganda, u biroz eskirgan koʻrinishi mumkin, ammo uning uglerod boshqaruvi moslikni oshiradi va ogʻirlikni kamaytiradi.
Loy himoyasi uchun oʻrnatish moslamalari va 28 mm gacha boʻlgan shinalarni oʻrnatish uchun boʻsh joy bilan birga orqa tokchaga ega boʻlgan Boardman yoʻl-yoʻlakay yoki yengil sayyohlik uchun juda mos keladi.
Agar siz asf altdan tashqariga chiqmoqchi boʻlsangiz yoki old pannirlarni oʻrnatishni istasangiz, boshqa joydan qidirganingiz maʼqul.
Groupset
Shimanoning silliq 8-tezlikli Claris qismlari Boardman guruhining aksariyat qismini tashkil qiladi. Oʻzgartirishga eʼtibor qaratadigan boʻlsak, tutqichlar qoʻlda bir oz yumaloqroq boʻlsa-da, oʻtish tezligi biroz tezroq boʻlsa-da, ularni oʻzining ushlagichi deb atash mumkin.
Ular keng 11-30t kassetada qattiq siljishni ta'minlash uchun mos keladigan Shimano o'tkazgichlarini boshqaradi. Yilni 50/34t FSA Tempo krankseti bilan birlashtirilgan bu viteslarning yaxshi oralig'ini beradi. Yomon stend emas, FSA mahsuloti hali ham Shimano muqobilidan biroz pasaygan.
Holfordsdan hozir £550ga xarid qiling
Bu yagona almashtirish ham emas. Tektro R315 tormoz kaliperlari Shimano assortimentidagi qimmatroq muqobillar o'rnini egallaydi va nisbatan bir oz to'xtash kuchini beradi.
Yakunlash to'plami
Anonim, ammo oqilona to'plam Boardmanni bezatadi. Ramkaning egilish qobiliyatini oshirish umidi bilan tepaga o'ralgan holda, biz, ayniqsa, nozik o'rindiq ustunining tepasida qo'shaloq murvatli boshni ko'rganimizdan juda xursand bo'ldik.
Shuningdek, Boardman brendi ostidagi egar tekis shaklga ega va juda yumshoq. Bar va poyasi xuddi shunday narxdagi velosipedlardagi kabi qutichali emas, bu velosipedning estetikasini yaxshilashga yordam beradi.
Standart qisqa masofa va sayoz tushishdan foydalangan holda, barning muhim statistikasi foydalanuvchilarning aksariyati uchun to'g'ri tanlov bo'ladi. Sog'lom, teginish lentasi va qulflash paneli uchi vilkalari paketni o'rab oladi.
G'ildiraklar
Tubeless tayyor va ular qandaydir aerodinamik kuch berishi mumkinligini ko'rsatish uchun etarli chuqurlikka ega, Boardman g'ildiraklari kuchli kostyumdir.
Orqada 32 ta an'anaviy bog'langan va old tomonda 28 ta radial shpil bor, ular og'irligi bo'yicha siz kutgan darajadan bir necha yuz gramm pastroq.
Quvurlardan voz kechish ularni yanada keskinlashtirish uchun yaxshi variant boʻlsa-da, qancha chavandozlar bu imkoniyatdan foydalanishini bilmaymiz. Ma'lumki, ularning profili shinalarni yoqish va o'chirishni qattiq sinovdan o'tkazadi.
Shinalarning o'zi haqida nolimaydi. 25c Vittoria Zaffiros trubkasiz tayyor boʻlmasa ham, ushbu turkumdagi boshqa koʻplab velosipedlarga qaraganda tezroq.
Avtomobilda
Birinchi taassurotlar
Yupqa koʻrinishga ega boʻlgan Boardman brendning qimmatroq modellarida qoʻllanilgan oʻrindiqli oʻrindiq dizaynini oladi. G‘oya SLR 8.6 ni qulay saqlash, boshqa funksiyalar esa uning uglerodli uglerodli qarindoshlarining aerostillaridan o‘z ishoralarini oladi.
Velosipedning faqat tashqi kabellari uning byudjet narxini beradi. Boardman narx oralig'idagi aksariyat velosipedlarga qaraganda engilroq ko'rinadi va birinchi aylanish yaxshi kenglikdagi tabassumni ta'minlaydi, chunki SLR 8.6 ishga tushishga etarlicha tayyor ko'rinadi.
Yo'lda
Toza Shimano Claris oʻtkazgichlari, oqilona shakldagi pardozlash toʻplami va koʻrib chiqilgan geometriyasi bilan SLR 8.6 ushbu narxda velosiped izlayotgan koʻpchilik chavandozlar uchun mos keladi.
Sport, lekin qo'rqitmaydi, silliq choklari bilan u 10 yardda qimmatroq mashinaga o'xshab adashish uchun etarlicha chiroyli ko'rinadi va hech qanday ortiqcha chayqalishlarga duch kelmaydi. Uning sayoz ergo barlari boshqaruv elementlarini qo‘lda osonlik bilan o‘rnatadi va Tektro tormoz kaliperlari Shimano muqobili kabi o‘tkir bo‘lmasa-da, ular biz sinab ko‘rgan ko‘pchilikka qaraganda yaxshiroq.
Qolgan qismlar xuddi shunday skriptga amal qiladi. Shubhasiz, byudjet juda ko'p sarflangan va bo'shliqlarni to'liq qoplay olmagan joylarda qisqartirish uchun oqilona joylar tanlangan.
Bu Shimano katalogidan tashqaridan olingan tormozlar va kranksetlarni ko'radi, lekin naqd pul rom va g'ildiraklarga yo'n altiriladi. Guruhlarning aksariyati baribir mavjud. Sakkizta tishli tishli bo'lib, ular Boardmanning tog'larda baxtli bo'lishini ta'minlash uchun 11-30 t keng diapazonni qamrab oladi.
Natijada har tomonlama puxta ishlash boʻlib, u erdan qatʼi nazar, munosib tezlikda haydashdan mamnun.
Boshlash
SLR 8.6 g'ildiraklari siz kutgandan ko'ra ko'proq soyali. Kosa va konus uslubidagi podshipniklardan foydalanishiga qaramay, ular ko'pchilikka qaraganda erkinroq aylanadi va shuning uchun tortishni kamaytiradi.
Kamroq g'ildiraklar va biroz chuqurroq va qattiqroq jant bilan ular sifatli Vittoria Zaffiro shinalari bilan to'ldirildi. Bularning barchasi eng kerakli joyga ozgina pitssa qo'shadi. Velosipedni tezlashtirish unchalik qiyin emas, uning 25c shinalari esa velosipedni burchaklardan yotqizishda yoki uni to‘g‘ri saqlangan asf alt bo‘ylab sudrab o‘tishda sizni dahshatga solmaydi.
Holfordsdan hozir £550ga xarid qiling
Oriq tirgaklar, koʻp sonli oʻrindiqli kengaytmalar va kamdan-kam uchraydigan toʻliq uglerodli vilkalar birikmasi ham Boardmanga qoʻpol yuzalarni minimal bezovtalik bilan bosib oʻtishga yordam beradi. Old tomondan o'rtacha balandlikda va standart kirish imkoniyati bilan SLR 8.6 aloqa nuqtalari deyarli siz kutgan joyda joylashgan.
Geometriya ham tanish boʻlishi mumkin, otlarni qoʻrqitadigan hech narsa yoʻq. Ya'ni, siz qo'lga kirita olmaydigan narsa - bu juda katta miqdordagi to'xtashdir. Bu velosipedni uloqtirishni ba'zi yerni qamrab oluvchi dizaynlarga qaraganda bir oz instinktiv qiladi, garchi foydalanishda bu unchalik muammo emas.
Reytinglar
Ram: Tez, lekin siz kutgandan ham koʻproq qulaylikni taʼminlaydi - 8/10
Komponentlar: Qattiq aralash, eng yaxshi guruhlar toʻplami - 8/10
Gʻildiraklar: Oʻrtachadan engilroq va yaxshi shinalar bilan ham -; 8/10
Yoʻl: Aqlli geometriya, lekin joʻshqin shaxs - 8/10
Geometriya
Sinovdan oʻtgan oʻlcham: M
Ogʻirligi: 10,12kg
Yuqori trubka (TT): 555mm
Oʻrindiq trubkasi (ST): 530mm
Stack (S): 568mm
Etishish (R): 387mm
Zanjirlar (C): 415mm
Bosh burchagi (HA): 72,5 daraja
Oʻrindiq burchagi (SA): 73,5 daraja
Gʻildirak bazasi (WB): 1006mm
BB tushishi (BB): 69mm
| Boardman SLR 8.6 | |
|---|---|
| ramka | 7005 qotishmasi, toʻliq uglerodli vilkalar |
| Groupset | Shimano Claris 8-tezlikda |
| tormoz | Tektro R315 |
| Zanjirlar to'plami | FSA tempi 34/50t |
| Kasseta | Shimano HG50, 11-28t |
| Barlar | Boardman qotishmasi, 31,8 mm, qisqa masofaga yetib borish va tushirish |
| Stem | Boardman qotishmasi, 31,8 mm |
| Seatpost | Boardman qotishmasi, 27,2 x 350 mm |
| G'ildiraklar | Boardman qotishmasi, naychasiz tayyor, Vittoria Zaffiro 700 x 25c simli shinalar |
| Egar | Boardman Road, temir relslar |
| Og'irligi | 10,12kg (M) |
| Aloqa | boardmanbikes.com |
Velosipedchi 2014-2019-yillarda chop etilgan Velosipedchi jurnalining singlisi edi
